Қала 1961 жылға дейін Ақмола, 1961 жылдан 1992 жылға дейін Целиноград, 1992 жылдан 1998 жылға дейін Ақмола деп аталды.
1998 жылы Ақмола Қазақстан Республикасының астанасы болып жарияланған соң, қала атауы Астана деп өзгертілді. Қала Сарыарқаның солтүстігінде, Есіл өзенінің бойында орналасқан. Еуропа мен Азияны байланыстыратын тарихи орталық. Биыл қала атауы Нұр-Сұлтан деп өзгертілді.
1998 жылы ЮНЕСКО шешімі Нұр-Сұлтан қаласын «Бейбітшілік қаласы» деген атауға сай деп танып, медальмен марапаттады. Бразилияда өткен дүниежүзілік байқауда әлем бойынша 12 жас қаланың ішінен Астана жоғары атақты иеленді. Нұр-Сұлтан – Азия елдерінің ішіндегі солтүстікте орналасқан қала. Нұр-Сұлтан – әлемдегі суық астаналардың қатарында. Ұлан-Батор қаласынан жылырақ, ал Оттавадан суық. Әлемдегі екі елдің астанасы Солтүстік Мұзды мұхит бассейнінде орналасқан. Моңғолия астанасы Ұлан-Батор қаласы Енисей, ал Нұр-Сұлтан Есіл өзенінде орналасқан. Қала жобасымен атақты жапон сәулетшісі Кисе Курокава айналысты.
The US shipbuilding industry includes 8 major shipbuilding companies that manufacture six main product lines: submarines, surface warships, large amphibious ships, aircraft carriers, auxiliary and research vessels.
These shipbuilding companies are not equivalent and are divided into two levels:
Level 1 - The Big Six: Newport News Shipbuilding, Avondale, Ingalls owned by Huntington Ingalls Industries (HHI, a subsidiary of Northrop Grumman) and General Dynamics Electric Boat Division, Bath Iron Works, NASSCO, which are owned by General Dynamics Corporation.
Level 2 - Austal USA (a subsidiary of the Australian shipbuilding company Austal) and Marinette Marine Corporation (was bought by the Italian Fincantieri)
US shipbuilding is almost entirely focused on military products. Moreover, shipbuilding is based on monopsony - i.e. monopoly of one buyer, namely the US Navy (Navy). The share of civil shipbuilding is minimal, only 1% of world shipbuilding (of the Big Six, only NASSCO has recently been successfully operating in the civil shipbuilding market).
Urban agglomerations of the North-Eastern metropolis - shipbuilding centers
Қала 1961 жылға дейін Ақмола, 1961 жылдан 1992 жылға дейін Целиноград, 1992 жылдан 1998 жылға дейін Ақмола деп аталды.
1998 жылы Ақмола Қазақстан Республикасының астанасы болып жарияланған соң, қала атауы Астана деп өзгертілді. Қала Сарыарқаның солтүстігінде, Есіл өзенінің бойында орналасқан. Еуропа мен Азияны байланыстыратын тарихи орталық. Биыл қала атауы Нұр-Сұлтан деп өзгертілді.
1998 жылы ЮНЕСКО шешімі Нұр-Сұлтан қаласын «Бейбітшілік қаласы» деген атауға сай деп танып, медальмен марапаттады. Бразилияда өткен дүниежүзілік байқауда әлем бойынша 12 жас қаланың ішінен Астана жоғары атақты иеленді. Нұр-Сұлтан – Азия елдерінің ішіндегі солтүстікте орналасқан қала. Нұр-Сұлтан – әлемдегі суық астаналардың қатарында. Ұлан-Батор қаласынан жылырақ, ал Оттавадан суық. Әлемдегі екі елдің астанасы Солтүстік Мұзды мұхит бассейнінде орналасқан. Моңғолия астанасы Ұлан-Батор қаласы Енисей, ал Нұр-Сұлтан Есіл өзенінде орналасқан. Қала жобасымен атақты жапон сәулетшісі Кисе Курокава айналысты.
Help translate into English)
Shipbuilding in the USA
The US shipbuilding industry includes 8 major shipbuilding companies that manufacture six main product lines: submarines, surface warships, large amphibious ships, aircraft carriers, auxiliary and research vessels.
These shipbuilding companies are not equivalent and are divided into two levels:
Level 1 - The Big Six: Newport News Shipbuilding, Avondale, Ingalls owned by Huntington Ingalls Industries (HHI, a subsidiary of Northrop Grumman) and General Dynamics Electric Boat Division, Bath Iron Works, NASSCO, which are owned by General Dynamics Corporation.
Level 2 - Austal USA (a subsidiary of the Australian shipbuilding company Austal) and Marinette Marine Corporation (was bought by the Italian Fincantieri)
US shipbuilding is almost entirely focused on military products. Moreover, shipbuilding is based on monopsony - i.e. monopoly of one buyer, namely the US Navy (Navy). The share of civil shipbuilding is minimal, only 1% of world shipbuilding (of the Big Six, only NASSCO has recently been successfully operating in the civil shipbuilding market).
Urban agglomerations of the North-Eastern metropolis - shipbuilding centers