On Tuesday I got up at half past six. I went to the bathroom and (1) washed my hands and face and (2) cleaned my teeth. Then I (3) dressed, went to the kitchen and (4) prepared breakfast. I (5) cooked a sandwich and drank a cup of tea. After Breakfast I left home for school.
Ранние железнодорожники строили деревянные стрингеры по длине, крепежные ремни из железа поверх стрингеров служили рельсами. Практика укладки деревянных стрингеров вскоре уступила место железным рельсам, которые не оказались удовлетворительными, так как они подвергались изгибу и деформации и быстро износились. Стальные рельсы были впервые прокатаны в Англии в 1856 году. С этой даты они стали стандартным типом.
В Англии и в США рельсы различаются по весу от 50 до 152 фунтов за пробег, а средний составляет около 94 фунтов на двор. Увеличение количества локомотивов и поездов и увеличение скорости движения поездов как в грузовом, так и в пассажирском сообщении сделали необходимым увеличение веса рельсов.
Стандартная длина одного рельса в Америке составляет 39 футов, ширина 60 футов в Европе. Использование более длинных рельсов выгодно при проведении ремонтных работ.
При современном развитии в поддержании постоянного пути используется процесс сварки. Большинство железнодорожников довольно знакомы с перекрестками или вилами постоянного пути, где одна дорожка расходится с другой. Эти железнодорожные переходы изнашиваются довольно быстро. Их дорого стоить, а также поддерживать. Чтобы уменьшить затраты на поддержание этих соединений и переходов, в настоящее время используются сварочные процессы, так что новый металл может быть сварен на изношенных частях перекрестков таким образом, чтобы создать рельсы в их первоначальном виде.
Task 1.
Finish – finished
stop – stopped
cry – cried
watch – watched
help – helped
listen – listened
like – liked
start – started
kiss – kissed
invite – invited
wash – washed
call – called
love – loved
wish – wished
Task 2.
On Tuesday I got up at half past six. I went to the bathroom and (1) washed my hands and face and (2) cleaned my teeth. Then I (3) dressed, went to the kitchen and (4) prepared breakfast. I (5) cooked a sandwich and drank a cup of tea. After Breakfast I left home for school.
В Англии и в США рельсы различаются по весу от 50 до 152 фунтов за пробег, а средний составляет около 94 фунтов на двор. Увеличение количества локомотивов и поездов и увеличение скорости движения поездов как в грузовом, так и в пассажирском сообщении сделали необходимым увеличение веса рельсов.
Стандартная длина одного рельса в Америке составляет 39 футов, ширина 60 футов в Европе. Использование более длинных рельсов выгодно при проведении ремонтных работ.
При современном развитии в поддержании постоянного пути используется процесс сварки. Большинство железнодорожников довольно знакомы с перекрестками или вилами постоянного пути, где одна дорожка расходится с другой. Эти железнодорожные переходы изнашиваются довольно быстро. Их дорого стоить, а также поддерживать. Чтобы уменьшить затраты на поддержание этих соединений и переходов, в настоящее время используются сварочные процессы, так что новый металл может быть сварен на изношенных частях перекрестков таким образом, чтобы создать рельсы в их первоначальном виде.