если я правильно понимаю то нужно на каждом написать расход энергий
Во время еды люди расходуют энергию на то что бы к примеру согреть электрочайник или согреть еду в микроволновке значит человек расходует электроэнергию.
При беге человек расходует свою энергию то есть энергию тела он устает и ему нужно отдохнуть.
Работая за компьютером человек тратит электроэнергию.
В процессе сна люди НЕ расходуют энергию, а наоборот набираются ею.
Копая лопатой землю человек НЕ расходует энергию.
или если на что именно расходуют энергию: во время еды и работая за компьютером!
Наявність природних шляхів, які потребують великих витрат, використання сили течії води визначає широке використання водного транспорту.
Основні переваги:
1) менший опір руху на малих швидкостях потребує не меншої тягового зусилля, ніж на сухопутному транспорті. Потужність застосовуваного двигуна в 6-7 разів нижче.
2) немає габаритних обмежень
3) необмежена пропускну здатність шляхом (пропускну здатність знижується через поганих причалів портів)
4) незначний витрати, тому що рух між портами іде по найкоротшій відстані
5) нижча собівартість перевезень в 2 рази нижче, ніж на залізничному
6) продуктивність праці на морському транспорті вище в 5 разів, ніж на залізничному.
Во время еды люди расходуют энергию на то что бы к примеру согреть электрочайник или согреть еду в микроволновке значит человек расходует электроэнергию.
При беге человек расходует свою энергию то есть энергию тела он устает и ему нужно отдохнуть.
Работая за компьютером человек тратит электроэнергию.
В процессе сна люди НЕ расходуют энергию, а наоборот набираются ею.
Копая лопатой землю человек НЕ расходует энергию.
или если на что именно расходуют энергию: во время еды и работая за компьютером!
Особливості водного транспорту
Наявність природних шляхів, які потребують великих витрат, використання сили течії води визначає широке використання водного транспорту.
Основні переваги:
1) менший опір руху на малих швидкостях потребує не меншої тягового зусилля, ніж на сухопутному транспорті. Потужність застосовуваного двигуна в 6-7 разів нижче.
2) немає габаритних обмежень
3) необмежена пропускну здатність шляхом (пропускну здатність знижується через поганих причалів портів)
4) незначний витрати, тому що рух між портами іде по найкоротшій відстані
5) нижча собівартість перевезень в 2 рази нижче, ніж на залізничному
6) продуктивність праці на морському транспорті вище в 5 разів, ніж на залізничному.