4.9. 1) r = 6 см, r, = 15 см, 0, 0, = 21 см; 2) r = 12 см. = 14 см, 0, 0, = 8 см; 3) r = 6 см, r, = 5 см, 0, 0, = 182 болса, о(0,; r.) және (0,; r,) шеңберлері қалай орналасқан
Повітряні кулі, стратостати, дирижаблі, зонди піднімаються вгору за рахунок того, що вони наповнені газами, які легші від повітря, і на них діє виштовхувальиа сила.
Повітроплавання. Виштовхувальна сила діє і у газах (вона дорівнює вазі газу в об'ємі тіла). Ця сила в повітрі діє на всі тіла, що перебувають у повітрі, але помітною виштовхувальна сила в повітрі стає лише тоді, коли вона дорівнює силі тяжіння (тіло плаває в повітрі) або більша за силу тяжіння (тіло злітає вгору). Виштовхувальна сила тримає повітряні кулі в повітрі, урівноважуючи силу тяжіння, тобто куля повинна мати великий розмір для виштовхувальної сили та малу масу для сили тяжіння (наповнюють газом з меншою густиною від повітря - гарячим повітрям, воднем або гелієм, парою - адже куля разом з корзиною та пасажирами мусить важити стільки ж, скільки й повітря того самого об’єму).
Повітряні кулі ( наповнені гарячим повітрям підіймаються на невелику висоту – сотні метрів) використовують для атракціонів і наукових експедицій (перші повітряні кулі - монгольф’єри).
Повітряні кулі – зонди невеликі, діаметром 1–2 м (наповнені гелієм або воднем піднімаються на висоту до 35-40 км) використовують на метеорологічних станціях для дослідження верхніх шарів атмосфери, покази приладів на цих кулях передають сигнали по радіо (про висоту польоту, тиск, температуру повітря, за напрямом і швидкістю польоту кулі можна визначати напрям і силу вітру на різних висотах) для передбачення погоди ; їх використовували під час Першої та Другої світових воєн; нині використовують для транспортування нестандартних вантажів, особливо великогабаритних.
Дирижабль - керований літальний апарат, легший від повітря, рухається за допомогою гвинтів, які обертаються двигунами, великим недоліком апаратів такого типу є те, що їх оболонка наповнюється воднем (цей газ вогненебезпечний), має величезні розміри (можна порівняти з розмірами кабіни для пілотів в нижній частині дирижабля).
Залежно від того, як взаємодіють тертьові тіла, розрізняють види тертя : тертя спокою (тертя зчеплення поверхонь двох тіл), тертя ковзання (якщо одне тіло ковзає по другому), тертя кочення (якщо одне тіло котиться по другому).
Тертя спокою (тертя спокою переміщує вантажі, що розміщуються на рухомій стрічці транспортера; запобігає розв'язуванню шнурків; утримує шурупи і цвяхи в дошці тощо).
Дослід 1. Покладемо брусок на похилу дошку; брусок перебуває в стапі спокою (тертя спокою забезпечує зчеплення бруска й дошки).
Дослід 2. Покладіть на стіл зошит; зверху притисніть руку до зошита; пересуньте зошит; зошит буде рухатися відносно стола, але перебуває у спокої відносно вашої долоні (зошит рухається за допомогою тертя спокою зошита об руку).
Тертя ковзання (таке тертя виникає під час руху саней або лиж по снігу, підошви по землі).
Тертя кочення (таке тертя виникає під час кочення коліс вагона, автомобіля, воза, під час перекочування бочок по землі).
Повітроплавання. Виштовхувальна сила діє і у газах (вона дорівнює вазі газу в об'ємі тіла). Ця сила в повітрі діє на всі тіла, що перебувають у повітрі, але помітною виштовхувальна сила в повітрі стає лише тоді, коли вона дорівнює силі тяжіння (тіло плаває в повітрі) або більша за силу тяжіння (тіло злітає вгору). Виштовхувальна сила тримає повітряні кулі в повітрі, урівноважуючи силу тяжіння, тобто куля повинна мати великий розмір для виштовхувальної сили та малу масу для сили тяжіння (наповнюють газом з меншою густиною від повітря - гарячим повітрям, воднем або гелієм, парою - адже куля разом з корзиною та пасажирами мусить важити стільки ж, скільки й повітря того самого об’єму).
Повітряні кулі ( наповнені гарячим повітрям підіймаються на невелику висоту – сотні метрів) використовують для атракціонів і наукових експедицій (перші повітряні кулі - монгольф’єри).
Повітряні кулі – зонди невеликі, діаметром 1–2 м (наповнені гелієм або воднем піднімаються на висоту до 35-40 км) використовують на метеорологічних станціях для дослідження верхніх шарів атмосфери, покази приладів на цих кулях передають сигнали по радіо (про висоту польоту, тиск, температуру повітря, за напрямом і швидкістю польоту кулі можна визначати напрям і силу вітру на різних висотах) для передбачення погоди ; їх використовували під час Першої та Другої світових воєн; нині використовують для транспортування нестандартних вантажів, особливо великогабаритних.
Дирижабль - керований літальний апарат, легший від повітря, рухається за допомогою гвинтів, які обертаються двигунами, великим недоліком апаратів такого типу є те, що їх оболонка наповнюється воднем (цей газ вогненебезпечний), має величезні розміри (можна порівняти з розмірами кабіни для пілотів в нижній частині дирижабля).
Тертя спокою (тертя спокою переміщує вантажі, що розміщуються на рухомій стрічці транспортера; запобігає розв'язуванню шнурків; утримує шурупи і цвяхи в дошці тощо).
Дослід 1. Покладемо брусок на похилу дошку; брусок перебуває в стапі спокою (тертя спокою забезпечує зчеплення бруска й дошки).
Дослід 2. Покладіть на стіл зошит; зверху притисніть руку до зошита; пересуньте зошит; зошит буде рухатися відносно стола, але перебуває у спокої відносно вашої долоні (зошит рухається за допомогою тертя спокою зошита об руку).
Тертя ковзання (таке тертя виникає під час руху саней або лиж по снігу, підошви по землі).
Тертя кочення (таке тертя виникає під час кочення коліс вагона, автомобіля, воза, під час перекочування бочок по землі).