Mecklenburg-Vorpommern Norden Deutschlands und grenzt die Ostsne. Des Bun desland wind auch die größte Deutschlands" genannt. Dieser Spitzname komm daher, dass es das Bundastand Deutschlands ist. Mecklenburg-Vorpommern gibt 2:000 Seen, Die Landeshauptstadt Schwerin, Schwerin leben nur 95 000 Menschen und damit lat die Landeshauptstadt Deutschlands, Schwerin zwischen 7 Sean, deshalb ben Menachem.
Meckienburg-Yorpermmern die größte Deutschlands Rügen, auf der ganzen Welt bekannt, jeder Bilder von den dort stehenden Kneideta'san', Man kann der Kreide wirklich mater. Вы правыльный вариант отнета: 1 Das Mecklenburg-Vorpommern anders [a] das größte Deutschlands"
b) die größte Badewanne Deutschlands".
die größte Küche Deutschlands".
2 Über … Seen befinden sich in Mecklenburg-Vorpommern. zwanzigtausend
b) zweihunderttausend
zweitausend
3 Die Landeshauptstadt heiDt Schwerin.
b) Mecklenburg-
(c) Vorpommern. 4 Die Hauptstadt von Mecklenburg-Vorpommern liegt
a) zwischen sieben Seen.
b) zwischen sieben Bergen.
C) zwischen sieben Inseln. 5 Die Insel Rügen ist in der ganzen Welt durch ihre … bekannt.
a) Seen [5] Berge
(C) Kreidefelsen
Храм - это культовое сооружение, предназначенное для совершения богослужений и религиозных обрядов. В Москве находятся более тысячи храмов . Каждый из них по своему красив.
Храм Василия Блаженного
Официальное название храма – собор Покрова на Рву. Это не один храм, а 8 церквей, соединенных переходами в единую композицию. Из-за красоты своей архитектуры и внутреннего убранства, храм стал визитной карточкой Москвы.
Храм Христа
Это один из самых молодых храмов Москвы . В храме находится множество святынь православной церкви. Богатое убранство производит впечатление на каждого посетителя.
Архангельский собор
В алтарной части находится надгробие Ивана Грозного и его сыновей. Плиты выполнены из белого мрамора. На стенах расположены фрески XVII века, изображающие более 60 исторических лиц – московских и удельных князей, русских царей, погребенных здесь в конце XVI-XVII веков и киевских князей.
Источник: https://must-see.top/hramy-moskvy/
Машины и механизмы, изготовленные из сплавов на основе железа, имеют значительный вес, подвержены коррозии, недостаточной износостойкости. Они при эксплуатации нуждаются в охлаждении и смазке. Сегодня на отечественном рынке появились многочисленные присадки, улучшающие свойства применяемых масел, выравнивающие дефекты микрорельефа трущихся поверхностей. Применение таких присадок при классическом борьбы с трением, использованием «масляного клина» в зоне трения, приводит к существенному уменьшению износа.
Основным недостатком технологии с использованием присадок является постоянное их присутствие в местах трения, причем в достаточной концентрации. Постоянное поддержание концентрации присадок в системе подачи масла приводит к тому, что в процессе эксплуатации продукты износа трущихся поверхностей и присадок постепенно уменьшают проходное сечение маслопроводов, что приводит к тому, что в процессе эксплуатации продукты износа трущихся поверхностей и присадок постепенно уменьшают проходное сечение маслопроводов, что приводит к снижению подаваемых в зону трения объемов масла и увеличению износа.
Практика показала, что масла, присадки, модификаторы и кондиционеры металла не предотвращают кантакта «металл-металл». Все масла и добавки быстро деструктируются и загрязняются, теряя при этом свои пленкообразующие свойства. В процессе деструкции масел и добавок образуются химические соединения, вредные для конструкционных материалов, поэтому в инструкциях по эксплуатации машин и механизмов определен срок замены масел.
Невыдерживание регламентов по замене масел приводит к преждевременному выходу из строя машины или узла. Таким образом, добавление присадок в масла лишь притормаживает процесс износа пар трения, по существу не восстанавливая технических характеристик агрегата. До настоящего времени проблема преждевременного износа машин осталась не решенной. Изготовитель техники предписывает небольшой срок моторесурса, и то при выполнении довольно сложных инструкций по эксплуатации и ремонту. Но уже сейчас стали и чугуны пытаются заменить на новые конструкционные материалы: пластмассы, сплавы на основе алюминия, керамики, металлокерамики и др. Многие компании разработали своего рода компромиссную технологию.
Объяснение:
не знаю вот что нашла и ещё ты онимешник?