1.два шарика массами m1 140 г м2 210 г между которыми зажата связанную нитью пружина подвешены на длинных нитях, так, что их центры находятся на одной горизонтали энергия деформации сжатой пружины 126 мдж- если нить, связывающую пружину пережечь то максимальная высота подъёма первого шарика относительно первоначального уровня будет равна
2. по наклонной плоскости находящиеся в вакууме в однородном магнитном поле равномерно соскальзывает тело заряд которого корень из двух кулон. линии индукции магнитного поля направленной горизонтально и параллельно плоскости. модуль магнитной индукции 1 тесла, угол наклона плоскости горизонту 45 градусов если коэффициент трения скольжения 0,8 то модуль скорости тела равен. 1.-54 мм. 2.-15 м в с
1)Теорема Вариньона: Если система сил, приложенных к абсолютно твердому телу, имеет равнодействующую, то момент равнодействующей относительно произвольного центра (оси) равен сумме моментов всех сил системы относительно того же центра (оси).
2)Центром тяжести называют точку, через которую проходит равнодействующая всех сил тяжести, действующих на материальные точки, на которые разбито рассматриваемое тело, при любом положении тела в пространстве. Центр тяжести - это точка, относительно которой суммарный момент сил тяжести равен нулю при любом положении тела.
3) честно,не знаю
4)Исходя из полученных ранее общих формул, можно указать определения координат центров тяжести твердых тел:
Аналитический (путем интегрирования).
Метод симметрии. ...
Экспериментальный. ...
Разбиение. ...
Дополнение (Метод отрицательных площадей или объемов).
(надеюсь
Перший офіційно зареєстрований абсолютний рекорд швидкості — 63,149 км/год — встановив 18 грудня 1898 граф Гастон де Шасслу-Лоба на електромобілі «Жанто» конструкції Шарля Жанто на дистанції 1 км [1].
100-кілометровий рубіж першим переступив 29 квітня 1899 бельгієць К. Женатці, який на електромобілі власної конструкції La Jamais Contente з потужністю двигуна 68 к.с. розвинув швидкість 105,882 км/год.
200-кілометровий рубіж швидкості був досягнутий в 1911 році гонщиком Р. Бурманом. На автомобілі фірми «Бенц» він показав 228,04 км/год.
300-кілометрова швидкість вперше була досягнута Х. О. Д. Сігревой в 1927 р.. На автомобілі «Санбім» він показав 327,89 км/год