1. опишіть дослід, який показує, що котушка чинить додатковий опір змінному струму. як називають цей опір? у чому причина його виникнення? 2. отримайте формулу для розрахунку повного опору кола.

3.

Дано:

m = 180 г = 0,18 кг

s = 3 см = 0,03 м

d = 6 см = 0,06 м

h = 18 см = 0,18 м

g = 10 Н/кг

p(max) - ?

Формула давления:

p = F/S - из уравнения видно, что при одной и той же силе давление будет максимальным, если площадь поверхности будет минимальной. Сила в нашем случае - это сила тяжести, действующая на коробку:

Fт = mg

Нетрудно догадаться, что минимальная площадь получится, если умножить s на d:

S(min) = s*d, тогда:

p(max) = Fт/S(min) = mg/sd = (0,18*10)/(0,03*0,06) = 1,8/0,0018 = 1000 Па = 1 кПа

ответ: 1 кПа.

4.

До перемещения поршня вверх концентрация молекул газа была больше. Следовательно, количество ударов о стенки сосуда было большим, ну и как итог - давление было выше. После перемещения поршня вверх концентрация молекул снизилась, а вместе с ней снизилось и количество ударов - давление стало меньше.

5.

Дано:

S1 = 15 см²

S2 = 300 см²

F2/F1 - ?

Выигрыш в силе определим через формулу давления:

p = F/S

Давление, которое оказывает первый поршень, передаётся через жидкость на второй, который в свою очередь передаёт это давление дальше (сжимает какое-то тело, если это гидравлический пресс, или поднимает какое-то тело, если это гидравлический подъёмник). Значит, давления равны:

p1 = p2

F1/S1 = F2/S2 - выразим отношение сил:

F2/F1 = S2/S1 - значения площадей известны, тогда выигрыш в силе равен:

F2/F1 = S2/S1 = 300/15 = 20

ответ: 20.

6.

Дано:

P = 1 Н

V(тела) = 125*10^(-6) м³

р(воды) = 1000 кг/м³

g = 10 H/кг

Fa >/=/< P - ?

В таких задачах надо узнать плотность тела и тогда станет ясно, утонет ли тело в воде или нет. Масса - это произведение плотности и объёма:

m = p*V

Мы можем выразить плотность. Но прежде надо найти массу из формулы веса:

P = Fт = mg => m = P/g

m = p*V => p = m/V = (P/g)/V = P/(gV) = 1/(10*125*10^(-6)) = 1/(125*10^(-5) = 800 кг/м³

800 < 1000 - плотность тела меньше плотности воды, значит:

Fa > P - тело не утонет.

Однако стандартно такие задачи решаются через нахождение силы Архимеда:

Fa = p(воды)*g*V(тела) = 1000*10*125*10^(-6) = 125*10^(-2) = 1,25 Н

1,25 > 1 - сила Архимеда, действующая на тело, больше веса тела в воздухе, значит тело не утонет.

ответ: не утонет.

7.

Работа совершается тогда, когда на тело действует сила и тело движется в направлении или против направления действия этой силы. Следовательно, подходит только а)

8.

Дано:

m = 600 кг

t = 1 мин = 60 с

S = 200 м

g = 10 Н/кг

A, N - ?

Строго говоря, здесь сила тяги должна быть равна силе трения качения, в формулу которой входит определённый коэффициент трения качения и радиус колеса:

Fтяги = Fтр.кач. = N*(k/R)

Но если выражением (k/R) пренебречь, то сила тяги будет равна просто силе реакции опоры (силе реакции дороги на автомобиль), которая равна силе тяжести автомобиля с грузом:

Fтяги = Fтр.кач. = N = (m + M)g. Но массой М автомобиля тоже пренебрегаем, поэтому:

Fтяги = mg

Работа - это произведение силы и расстояния:

А = Fтяги*S = mg*S = 600*10*200 = 1200000 Дж = 1,2 МДж

Мощность - это скорость выполнения работы:

N = A/t = 1200000/60 = 20000 Вт = 20 кВт

Есть другая формула:

N = A/t = (Fтяги*s)/t = Fтяги*(s/t) = Fтяги*v = 6000*(200/60) = 600*(200/6) = 100*200 = 20 кВт

ответ: 1,2 МДж, 20 кВт.

а) Сила тяжести направлена вертикально

вниз, сила реакции опоры вертикально вверх. Эти си-

лы равны по модулю и компенсируют друг друга.

б)  В вертикальном направлении действуют те же си-

лы, что и в случае а). В горизонтальном направлении

на автомобиль действует сила трения покоя, обеспе-

чивающая ускорение автомобиля в этом направле-

нии.

в)  К силам, перечисленным в пунктах а) и б), добавля-

ется сила трения качения и сила сопротивления возду-

ха. Эти силы действуют в направлении, противопо-

ложном движению автомобиля. В случае равномерно-

го прямолинейного движения эти силы компенсируют

силу трения покоя колес с поверхностью дороги.

г)   Нормальная компонента силы реакции опоры

меньше силы тяжести. Ненулевая векторная сумма

этих двух сил направлена вниз и обеспечивает цент-

ростремительное ускорение, возникающее при дви-

жении по выпуклому мосту.

д)  Сила трения покоя колес о поверхность дороги име-

ет компоненту, направленную к центру маленькой

окружности, по дуге которой поворачивает автомо-

биль.

е)   Действуют те же силы, что и в случае в), но сила

трения покоя направлена в ту же сторону, что и силы

трения качения и сопротивления воздуха. Равнодей-

ствующая этих сил и обеспечивает замедленное дви-

жение автомобиля.

Объяснение: