В кораблестроении термином «осадка» обозначают показатель глубины погружения корпуса корабля в воду.
Ватерлінія — лінія перерізу теоретичної поверхні корпусу судна площиною, положення якої визначається посадкою судна.
Водотонна́жність (інакше водозаміщення) с́удна — кількість води, що витісняється судном, вага якої, відповідно до закону Архімеда, дорівнює вазі судна. Водотоннажність є однією з експлуатаційних характеристик судна.
Вантажність або вантажопідйомність — здатність механізму підняти вантаж максимальної для нього ваги. Найбільше навантаження, на яке розрахований механізм.
В кораблестроении термином «осадка» обозначают показатель глубины погружения корпуса корабля в воду.
Ватерлінія — лінія перерізу теоретичної поверхні корпусу судна площиною, положення якої визначається посадкою судна.
Водотонна́жність (інакше водозаміщення) с́удна — кількість води, що витісняється судном, вага якої, відповідно до закону Архімеда, дорівнює вазі судна. Водотоннажність є однією з експлуатаційних характеристик судна.
Вантажність або вантажопідйомність — здатність механізму підняти вантаж максимальної для нього ваги. Найбільше навантаження, на яке розрахований механізм.
Объяснение:
1) Дано:
m=1,5 т=1500 кг
Sп1=125 см
Найти:p
Sп=Sп1*4
Sп=125 см2*4=500 см2=0,05м2
F=Fт=mg
F=1500 кг*10Н/кг=15000Н
р=F/Sп
р=15000Н:0,05м2=300000Па=300кПа
ответ:300кПа
2) давление P=сила F/ площадь S
S= F/ P
сила= ВЕСУ
S= 60000 H/25000 Па
S= 2,4м в квадрате
3) Дано P =50 000 Па S=1,1 м2 F - ?
F= P*S =50 000 *1,1=55 000 Н = 55 кН
4) p = F / S > F = p * S
p - давление ( 15 кПа = 15000 Па )
S - площадь ( 0,04 м² )
F = 15000 * 0,04 = 600 H
m = F / g = 600 H : 10 H / кг = 60 кг
5) p = F/S.
F = mg = 10т × 10 = 10000кг × 10 = 100000Н.
S обоих гусениц = 1,2 × 2=2,4м^2.
p = 100000/2,4 ≈ 40000Па ≈ 40кПа
ответ: ≈ 40кПа
Объяснение:
Вот, я всё решил, удачи на физике