4. Насипати в пробірку ще трохи піску. Знову визначити виштовхувальну силу й силу тяжіння. ІІpoробити це кілька разів, поки закрита пробкою пробірка не потоне. F A2 = P b2 = p b × g × V 2 -V1 = P2=m2×g F= A3 =P b3 =p b×g (V2-V1) = Р3 = m3×g=
Внутри проводника, помещенного во внешнее электрическое поле, электростатическое поле отсутствует. Объясняется это тем, что под действием внешнего поля свободные электроны, перемещаясь в направлении, противоположном внешнему полю , распределяются по поверхности проводника, в результате чего одна часть проводника заряжается отрицательно, противоположная — положительно. Разделенные заряды создают внутреннее поле , которое компенсирует внешнее поле , так что суммарное поле внутри проводника равно нулю.
Тепловим двигуном називається пристрій, у якому внутрішня енергія палива перетворюється на механічну енергію. У теплових машинах внутрішня енергія, звільняючись при згорянні палива, перетворюється на механічну енергію.Для характеристики ефективності теплового двигуна використовують коефіцієнт корисної дії (ККД).На сьогодні перед людьми стоїть велика проблема — забруднення довкілля. Відомий американський метеоролог Баттін писав: «Одне з двох: або люди зроблять так, що в повітрі стане менше диму, або дим зробить так, що на Землі стане менше людей».
Внутри проводника, помещенного во внешнее электрическое поле, электростатическое поле отсутствует. Объясняется это тем, что под действием внешнего поля свободные электроны, перемещаясь в направлении, противоположном внешнему полю , распределяются по поверхности проводника, в результате чего одна часть проводника заряжается отрицательно, противоположная — положительно. Разделенные заряды создают внутреннее поле , которое компенсирует внешнее поле , так что суммарное поле внутри проводника равно нулю.
НИЧИВО НИ БУИТ)
Тепловим двигуном називається пристрій, у якому внутрішня енергія палива перетворюється на механічну енергію. У теплових машинах внутрішня енергія, звільняючись при згорянні палива, перетворюється на механічну енергію.Для характеристики ефективності теплового двигуна використовують коефіцієнт корисної дії (ККД).На сьогодні перед людьми стоїть велика проблема — забруднення довкілля. Відомий американський метеоролог Баттін писав: «Одне з двох: або люди зроблять так, що в повітрі стане менше диму, або дим зробить так, що на Землі стане менше людей».