4. Найдите выполненную работу газа массой 290 ги переданное количество тепла при изобарическом повышении температуры на 20 К.
(ответ: 1,7 кДж; 5,8 кДж).
5. При изобарическом повышении температуры на 500 к газа объемом 800 моль, ему было передано количество тепла 9,4 МДж. Определите выполненную работу газа посчитайте увеличилась
внутренняя энергия газа. (ответ: 3,3 МДж; 6,1 МДж).
6. При изобарическом повышении температуры кислорода массой 160 г и начальной температурой 27 °С, его объем увеличился в два раза.
Найдите работу, выполненную при расширении газа, и количество тепла,
израсходованное для согревания кислорода и изменения внутренней энергии. (ответ: 12,5 кДж; 44,2 кДж; 31,7 кДж).
7. В идеальной тепловой машине температура нагревателя 117°С,
охладителя 21°С. Количество тепла, получаемое от нагревателя за 1 сек., равно 60 кДж. Вычислите КПД машины, количество тепла, передаваемое
охладителю за 1 сек. и мощность машины. (ответ: 23 %; 146 кДж; 14 кВ). С полным решением.​

Г3-118 обеспечивает точную установку частоты выходного сигнала посредством дискретных переключателей, в пределах каждого из пяти поддиапазонов. Помимо дискретных переключателей имеется возможность плавой расстройки частоты сигнала. Схемотехника прибора обеспечивает сигнал прецизионной формы во всем диапазоне частот.

Осциллограф аналоговый С1-94 выполнен в металлическом вертикальном корпусе и имеет габаритные размеры: 100Х190Х300. Размер видимой части экрана ЭЛТ составляет 40Х60. Масса прибора - 3,5 кг. Осциллограф С1-94 обеспечивает наблюдение сигнала по одному каналу с частотной полосой пропускания 10МГц.

сила тяги двигателя совершает положительную работу обеспечивая вращение колес, различные силы трения совершают отрицательную работу, мешая передаче импульса вращения от мотора к колесам и уменьшая кпд мотора. Однако сила трения покоя, действующая на колеса, как раз и обеспечивает движение авто по направлению вращения колес, то есть тоже совершает положительную работу. Сила нормальная и сила тяжести работу в целом не совершают, однако, если брать в рассчет детали механизма авто, то сила тяжести, а так же различные силы сопротевления нагрузкам конструкции авто, будут совершать различную периодическую работу, которая будет то отрицательной то компенсирующей положительной. Ну еще всякие силы сопротивления воздуха, ветра , реактивная сила выхлопа и тд всякая мелочь.