Все гораздо проще. Температура может даже не поменяться, но человеку будет казаться что стало прохладней. Это из-за того, что влажный воздух имеет большую теплопроводность чем сухой, следовательно, будет быстрей забирать у человека тепло.
Замечали, что железная ручка на двери холоднее чем сама деревянная дверь? А ведь температура та же самая. Все по той же самое причине теплопроводности.
А когда зимой садишься в машину, кажется что в машине градусов на 5 ниже чем на улице. Все из-за того, что железный кузов быстрее вытягивает у человека тепло.
Все гораздо проще. Температура может даже не поменяться, но человеку будет казаться что стало прохладней. Это из-за того, что влажный воздух имеет большую теплопроводность чем сухой, следовательно, будет быстрей забирать у человека тепло.
Замечали, что железная ручка на двери холоднее чем сама деревянная дверь? А ведь температура та же самая. Все по той же самое причине теплопроводности.
А когда зимой садишься в машину, кажется что в машине градусов на 5 ниже чем на улице. Все из-за того, что железный кузов быстрее вытягивает у человека тепло.
Все гораздо проще.
Температура может даже не поменяться, но человеку будет казаться что стало прохладней. Это из-за того, что влажный воздух имеет большую теплопроводность чем сухой, следовательно, будет быстрей забирать у человека тепло.
Замечали, что железная ручка на двери холоднее чем сама деревянная дверь? А ведь температура та же самая. Все по той же самое причине теплопроводности.
А когда зимой садишься в машину, кажется что в машине градусов на 5 ниже чем на улице. Все из-за того, что железный кузов быстрее вытягивает у человека тепло.
Все гораздо проще.
Температура может даже не поменяться, но человеку будет казаться что стало прохладней. Это из-за того, что влажный воздух имеет большую теплопроводность чем сухой, следовательно, будет быстрей забирать у человека тепло.
Замечали, что железная ручка на двери холоднее чем сама деревянная дверь? А ведь температура та же самая. Все по той же самое причине теплопроводности.
А когда зимой садишься в машину, кажется что в машине градусов на 5 ниже чем на улице. Все из-за того, что железный кузов быстрее вытягивает у человека тепло.