8. Пуста мензурка має масу 120г. знайти масу цієї мензурки після того, як в неї налили 50 мл. нафти.

Показать ответ

Ответ:

Liza241437Елизабет

14.10.2020 09:54

1.F=250H

2.48 Дж

3.1.5м

4.280Дж

5.50.4мДж

Объяснение:

1)дано СИ решение

А=200кДж 200000Дж А=FS⇒F=A/S

S=0.8км 800м F=200000Дж/800м=250H

найти ответ:F=250H

F-?

2)Работа (A) = Ph,

где P - вес тела,

h - высота, на которую тело поднимают.

Сантиметры переводим в метры, т. е. 120 см=1,2 метра

Таким образом, А=40 Н*1,2 м=48 Дж

Совершена работа равная 48 Дж

3)дано СИ решение

m=1.5т 1500кг A=FS; F=mg ⇒ A=mgS⇒S=A/mg

А=22.5 кДж 22500Дж S=22500Дж/1500кг*10Н/кг=1.5м

найти ответ:S=1.5м

S-?

4)Дано: m = 0,4 кг

h = 70 м

A = mgh = 0,4 кг⋅10 м/с2⋅70 м = 280 Дж.

Найти A. ответ: A = 280 Дж.

5)дано СИ решение

F=700H A=FS=FSt=700*20*3600=5040000=50.4(мДж)

S=72км/ч 20м/с ответ:A=50.4 мДж

найти

А-?

0,0(0 оценок)

Ответ:

dianasemernjap036ew

07.12.2021 13:26

Дано:

Штатная скорость v = 57.6

км/ч $= \frac{ 57 600 }{ 3600 }$ м/с $= \frac{ 576 }{ 36 }$ м/с = 16

м/с.
Интервал движения T = 100 c .

Время посадки высадки $\Delta t = 30 c .$
Время торможения до остановки t = 20 c .

Тормозной путь S = 160

м .
Длина состава L = 100

м .

Найти: дистанцию между составами

в [м] и [мм].

Р е ш е н и е :

Все положения, упоминаемые в доказательстве решения, отмечены на приложенном к решению рисунке.

Искомая дистанция между поездами – это свободное пространство вдоль железнодорожного полотна. Таким образом – дистанция в данном случае – это расстояние от ведущего вагона (начала) заднего Скоростного состава (положение С) до Конца припаркованного состава (положение К) в тот момент, когда припаркованный собирается отправляться.

Нам неизвестно, является ли торможение составов перед остановкой равнозамедленным или нет, и нам это знать и не нужно (!), поскольку нам дано и время, и скорость, и тормозной путь. Всё, что нам нужно – это корректно учесть все слагаемые времени и пути при торможении.

Общий интервал движения составляет T = 100 c ,

и это означает, что каждые 100

секунд, в положении Н оказывается Начало очередного состава. Уже припаркованный состав простоял на станции $\Delta t = 30 c ,$ а это означает, что следующему за ним составу осталось проехать из положения С (начало скоростного состава) до точки Н (начало припаркованного состава) в течение $T - \Delta t = 70$ секунд.

Искомая дистанция между составами, как мы уже говорили выше, измеряется не от положения С до положения Н, а от положения С до положения К (конец припаркованного состава). Однако нам будет удобно найти весь остаточный путь СН (между положениями С и Н), а затем вычесть из него длину КН (между положениями К и Н), равную длине состава L = 100

м.

Из $T - \Delta t = 70$ секунд, оставшихся идущему следом составу, первые $\tau = T - t - \Delta t = 50$ секунд он будет идти с постоянной скоростью v = 16

м/с из положения С в положение О, а последующие t = 20

секунд он будет останавливаться из положения О до положения Н.

Длину отрезка ОН мы и так знаем, это тормозной путь S = 160

м . Теперь найдём СО, т.е. длину $\lambda .$ Мы знаем, что по отрезку СО состав двигается равномерно со скоростью

в течение времени $\tau = T - t - \Delta t = 50$ секунд, значит отрезок СО, т.е. $\lambda = v \tau = v \cdot ( T - t - \Delta t ) = 16 \cdot 50$ м = 800

м .

Отсюда ясно, что вся длина СН = СО + ОН , т.е.
СН $= \lambda + S = S + v \cdot ( T - t - \Delta t ) = 160 + 800$ м = 960

м.

Как было показано выше искомая дистанция

– это длина СК, равная разности СН и КН, т.е. СН и

.

Итак:

СК

CH $- L = v \cdot ( T - t - \Delta t ) + S - L =$

$= 16 \cdot ( 100 - 20 - 30 ) + 160 - 100$ м $= 16 \cdot 50 + 60 = 860$ м.

О т в е т : дистанция между составами: D = 860