8 сынып, 2-нұсқа
«Жарық құбылыстары» бөлімі бойынша жиынтық бағалау жұмысы
Оқу мақсаттары:
8.5.1.4 - жазық айнада дененің кескінің алу және оны сипаттау
8.5 17 - жарықтың сыну заңын пайдаланып есептер шығару
8.5.1,8 – тәжірибеге сүйене отырып толық ішкі шағылу құбылысын түсіндіру
8.5.1.13 - жұқа линзада сәуленің жолын салу және кескінге сипаттама беру
Бағалау критерийлері
Білім алушы
Жазық айнада дененің кескінін бейнелейді және оны сипаттайды.
Тәжірибеге талдау жүргізіп, толық ішкі шағылу құбылысын
анықтайды,
Жұқа линза формуласын есептер шығару үшін қолданады,
Жұқа линзада сәуленің жолын салады және кескінге сипаттама береді
Ойлау дағдыларының деңгейлері: қолдану
Орындау уақыты – 20 минут
Тапсырмалар
1. Аденесінің ДЕ жазық айнасынан алынатын кескінінің жолын бейнелеңіз:
2. Захтка жарық 45° пен түсіп, 30° пен сылған болса, заттың сыну көрсеткіші ккөмектесіп жіберендер ​

Широкое применение паровых машин в промышленности началось после изобретения в 1774 году Джеймсом Уаттом (1736 - 1819) паровой машины, в которой работа совершалась без использования атмосферного давления, что значительно сократило расход топлива. Уатт дополнил свои машины важнейшими механическими изобретениями, такими как преобразователь поступательного движения во вращательное, центробежный регулятор, маховое колесо и т. д. В 1784 году Уатт запатентовал универсальную паровую машину двойного действия, в которой пар совершал работу по обе стороны поршня.
Сейчас разработано большое количество разнообразных тепловых машин, в которых реализованы различные термодинамические циклы. Тепловыми машинами являются двигатели внутреннего сгорания, реактивные двигатели, различные тепловые турбины и т. д.
Тепловые машины или тепловые двигатели предназначены для получения полезной работы за счет теплоты, выделяемой вследствие химических реакций (сгорание топлива) , ядерных превращений или по другим причинам (например, вследствие нагрева солнечными лучами) Для функционирования тепловой машины обязательно необходимы следующие составляющие: нагреватель, холодильник и рабочее тело. При этом, если необходимость в наличии нагревателя и рабочего тела обычно не вызывает сомнений, то холодильник как составная часть тепловой машины в её конструкции зачастую отсутствует. В качестве холодильника выступает окружающая среда.

Работа заданной силы равна работе ее продольной составляющей, т. е.
А =F*s*cos (alpha), (1)
где F - сила, действующая на автомобиль (Дж) ,
s - пройденный путь (s = 100 м) ,
alpha - угол между направлением силы тяжести и поверхностью дороги, численно равный разнице 90 град - (минус) угол между поверхностью дороги и горизонтом, т. е. ( 90-4 = 86 град)
F = m*g, (2)
где m - масса автомобиля (m=10 т =10000 кг)
g - ускорение свободного падения (g = 9,81 м/с)
Подставляем значения в формулы (2) и (1) и имеем:
F = m*g = 10000*9,81 = 98100 (Н)
A = F*s*cos(alpha) = 98100*100*cos(86 град) = 9810000*0,069756= 684306,36 (Дж) = 68,43 (кДж)
Удачи!