автомобіль що рухається трасою зі швидкістю 25 м в секунду обганяє потяг швидкість руху якого 15 м в секунду визначити час протягом якого автомобіль проїжджає вздовж потяга якщо довжина потягу 0,9 км
ответ немного конечно риторический.. И вопрос на который можно спорить...
Во первых что такое тепловой двигатель? Это совокупность всех тех что выделяют какое либо тепло и переводят это в энергию...
Паровой двигатель, двс, газовая и паровая турбина, реактивные двигателя..
Какие минусы ? А то что все они выделяют тепло в виде газа (СО2) угл.газ при сгорании топлива получаем углекислый газ, потом СО газ и ещё куча разной дряни. Зависит от типа топлива и состава... там свинец например при сжигании бензина или дизеля выделяется.. и много других почти вся таблица Менделеева из этого следует что помимо углекислого газа идёт выделение ядовитых веществ в атмосферу... После чего мы этим всем дышим... А значит идёт ухудшение здоровья человека...
Углекислый газ которого мы так боимся.. На самом то деле при среднем пробеге в 7 тысяч км в год выделяется такой обьём углекислого газа как, если бы один человек за 18 часов обычного дыхания... Так что тут всё несколько преувеличено. Получается чтобы мир надо уменьшить население планеты...
Да путей решения как таковых нету на самом то деле... Электрокары? Нет это не решение вопроса как такового т.к чтобы получить электричество опять же надо сжечь газ нефть торф или использовать атомную энергию... но опять же это якобы защищаете природу но одновременно должны работать электростанции, которые работают не на святом духе :) А переводят какое либо топливо в энергию.. Плюс потери на передачу и в итоге что мы имеем? что электрокары в сумме то более грязные выходят.. Мы не загрязняем атмосферу тут, но загрязняем там где энергия производится. Потом посредством облаков они переносятся по всему миру...
Моё видение такой проблемы изобретение лишь водородных двигателей, на выходе мы имеем лишь воду... Всё сугубо и относительно... каждый мыслит по разному... попробуй порассуждать на эту тему...
технологии высотного строительства стремительно развивались. инженеры и архитекторы разрабатывали новые технологии демпфирования зданий. в частности снова и снова проектировщики обращались и продолжают обращаться к пирамидальной форме постройки здания, так как коническая конструкция сама по себе прочная. так, башня "трансамерика" в сан-франциско устойчива именно своей форме. кроме того, дополнительную крепость ей придает приподнятое основание в виде сетки из треугольных , является одним из видов сейсмостойкого строительства. дело в том, что в случае приподнятого основания основная нагрузка от подземных колебаний и толчков приходится на него, из-за чего нагрузка на верхнюю часть здания снижается. проще говоря, приподнятое основание гасит часть колебаний.
Во первых что такое тепловой двигатель?
Это совокупность всех тех что выделяют какое либо тепло и переводят это в энергию...
Паровой двигатель, двс, газовая и паровая турбина, реактивные двигателя..
Какие минусы ? А то что все они выделяют тепло в виде газа (СО2) угл.газ при сгорании топлива получаем углекислый газ, потом СО газ и ещё куча разной дряни. Зависит от типа топлива и состава... там свинец например при сжигании бензина или дизеля выделяется.. и много других почти вся таблица Менделеева
из этого следует что помимо углекислого газа идёт выделение ядовитых веществ в атмосферу... После чего мы этим всем дышим...
А значит идёт ухудшение здоровья человека...
Углекислый газ которого мы так боимся.. На самом то деле при среднем пробеге в 7 тысяч км в год выделяется такой обьём углекислого газа как, если бы один человек за 18 часов обычного дыхания... Так что тут всё несколько преувеличено. Получается чтобы мир надо уменьшить население планеты...
Да путей решения как таковых нету на самом то деле... Электрокары? Нет это не решение вопроса как такового т.к чтобы получить электричество опять же надо сжечь газ нефть торф или использовать атомную энергию... но опять же это якобы защищаете природу но одновременно должны работать электростанции, которые работают не на святом духе :) А переводят какое либо топливо в энергию.. Плюс потери на передачу и в итоге что мы имеем? что электрокары в сумме то более грязные выходят.. Мы не загрязняем атмосферу тут, но загрязняем там где энергия производится. Потом посредством облаков они переносятся по всему миру...
Моё видение такой проблемы изобретение лишь водородных двигателей, на выходе мы имеем лишь воду... Всё сугубо и относительно... каждый мыслит по разному... попробуй порассуждать на эту тему...
ответ:
эффект пирамиды
объяснение:
технологии высотного строительства стремительно развивались. инженеры и архитекторы разрабатывали новые технологии демпфирования зданий. в частности снова и снова проектировщики обращались и продолжают обращаться к пирамидальной форме постройки здания, так как коническая конструкция сама по себе прочная. так, башня "трансамерика" в сан-франциско устойчива именно своей форме. кроме того, дополнительную крепость ей придает приподнятое основание в виде сетки из треугольных , является одним из видов сейсмостойкого строительства. дело в том, что в случае приподнятого основания основная нагрузка от подземных колебаний и толчков приходится на него, из-за чего нагрузка на верхнюю часть здания снижается. проще говоря, приподнятое основание гасит часть колебаний.