Автомобіль, швидкість якого 80 км/год обганяє автобус, що має швидкість 60 км/год. Яку відстань пройшов автомобіль за час обгону, якщо він розпочав його на відстані 50м від автобуса й завершив на відстані 50м попереду автобуса.
а) Потому-что вода имеет определённый вес и под действием сил тяжести она слетает с одежды. Как бы сказать по инерции.
б) При надувании шарика в нём возникает сила давления. Которая давит на стенки шарика из внутри. И по-этому шарик улетает сдуваясь.
№2.
а) Всадник перевернётся вместе с лошадью. Так как всадник относительно лошади находится в покое, а относительно движения (дороги) он движется.
б) Ветка соответственно отклонится в противоположную сторону куда улетела ворона. В данном случает действует инерция тела. Но объясняется третьим законом Ньютона
.
№3.
а)На трубочке по которой поднимается ртуть имеется сужение которое даёт которое даёт
опускатся ртути после измерения температуры тела. Для следующего измерения необходимо динамическая нагрузеа встряхивания чтобы опустичть столбик ртути.
б) Это явление объясняется третьим заноном Ньютона . т.е.
не только человек отталкивается от лодки, но и лодка оталкивается от человека. Человек оттолкунлся и лодка отолкнулась силы получаются скомпенсированы. Значит есть вероятность что человек недопрыгнув до берега упадёт в воду.
Чем легче судно тем оно инертнее т.е. судно легче и с него ещё трудней спрыгнуть на берег. Так тут имеет значение плотность веществ и сил трения.
№4.
а) Да потому-что собьёт. Автомобиль движется с определённой скоростью если человек переходит улицу, а автомобиль набрав скорость, не сможет резко остановится, он как минимум по инерции проедет ещё несколько метров до остановки.
В общем ПДД учить нужно..)
б) Брусок находится в покое так как, на тело не действуют ни какие силы т.е. когда действие всех сил скомпенсированно или на тело не действует ни какие силы, то тело может двигатся прямолинейно равномерно ил находится в состоянии покоя.
Брусок обладает силой покоя трения с поверхностью стола.
№5.
а) Так как, при резких поворотах при большой скорости, инерция тела масимльна. В данном случае если не сбросить скорость то на повороте водителя может "занести" или же машина вовсе преревернётся.
б) когда действие всех сил скомпенсированно или на тело не действует ни какие силы, то тело может двигатся прямолинейно равномерно ил находится в состоянии покоя.
Електромагні́т (англ. electromagnet, нім. Elektromagnet m) — пристрій, що створює магнітне поле під час проходження електричного струму. Зазвичай електромагніт складається з обмотки[en] і феромагнітного осердя, який набуває властивостей магніту при проходженні по обмотці струму. У електромагнітах, призначених, перш за все, для створення механічного зусилля також присутній якір (рухома частина магнітопроводу), що передає зусилля.
Объяснение:
Обмотки електромагнітів виготовляють з ізольованого алюмінієвого або мідного дроту, хоча є і надпровідні електромагніти. Магнітопроводи виготовляють з магнітом'яких матеріалів — звичайно з електротехнічної або якісної конструкційної сталі, литої сталі і чавуну, залізонікельових і залізокобальтових сплавів. Для зниження втрат на вихрові струми магнітопроводи виконують з набору листів (шихта).
Електромагніти застосовують для створення магнітних потоків в електричних машинах і апаратах, пристроях автоматики тощо. (генераторах, двигунах, реле, пускачах і т. д.).
Нейтральні електромагніти постійного струму Редагувати
У таких магнітах сила залежить тільки від величини струму в обмотці і не залежить від напряму струму.
Поляризовані електромагніти постійного струму Редагувати
У електромагнітах цього типу створюється 2 незалежних магнітних потоки: поляризаційний, який утворюється зазвичай полем постійного магніту, і робочий магнітний потік, який виникає під дією обмотки керування, сили намагнічування (м. р. с.). Дія такого магніту залежить як від величини магнітного потоку, так і від напряму електричного струму в робочій обмотці.
Електромагніти змінного струму Редагувати
У цих магнітах живлення обмотки здійснюється від джерела змінного струму, а магнітний потік періодично змінюється по величині і напряму, внаслідок чого сила тяжіння пульсує від нуля до максимального значення з подвоєною частотою по відношенню до частоти струму живлення.
Інші класифікації Редагувати
Електромагніти розрізняють також за рядом інших ознак: за включення обмоток — з паралельними і послідовними обмотками; за характером роботи — що працюють в тривалому, переривистому і короткочасному режимах; за швидкістю дії — швидкої і сповільненої дії і т. д.
№1.
а) Потому-что вода имеет определённый вес и под действием сил тяжести она слетает с одежды. Как бы сказать по инерции.
б) При надувании шарика в нём возникает сила давления. Которая давит на стенки шарика из внутри. И по-этому шарик улетает сдуваясь.
№2.
а) Всадник перевернётся вместе с лошадью. Так как всадник относительно лошади находится в покое, а относительно движения (дороги) он движется.
б) Ветка соответственно отклонится в противоположную сторону куда улетела ворона. В данном случает действует инерция тела. Но объясняется третьим законом Ньютона
№3.
а)На трубочке по которой поднимается ртуть имеется сужение которое даёт которое даёт
опускатся ртути после измерения температуры тела. Для следующего измерения необходимо динамическая нагрузеа встряхивания чтобы опустичть столбик ртути.
б) Это явление объясняется третьим заноном Ньютона
. т.е.
не только человек отталкивается от лодки, но и лодка оталкивается от человека. Человек оттолкунлся и лодка отолкнулась силы получаются скомпенсированы. Значит есть вероятность что человек недопрыгнув до берега упадёт в воду.
Чем легче судно тем оно инертнее т.е. судно легче и с него ещё трудней спрыгнуть на берег. Так тут имеет значение плотность веществ и сил трения.
№4.
а) Да потому-что собьёт. Автомобиль движется с определённой скоростью если человек переходит улицу, а автомобиль набрав скорость, не сможет резко остановится, он как минимум по инерции проедет ещё несколько метров до остановки.
В общем ПДД учить нужно..)
б) Брусок находится в покое так как, на тело не действуют ни какие силы т.е. когда действие всех сил скомпенсированно или на тело не действует ни какие силы, то тело может двигатся прямолинейно равномерно ил находится в состоянии покоя.
Брусок обладает силой покоя трения с поверхностью стола.
№5.
а) Так как, при резких поворотах при большой скорости, инерция тела масимльна. В данном случае если не сбросить скорость то на повороте водителя может "занести" или же машина вовсе преревернётся.
б) когда действие всех сил скомпенсированно или на тело не действует ни какие силы, то тело может двигатся прямолинейно равномерно ил находится в состоянии покоя.
Бруоск находясь в покое имеет силу покоя трения.
Електромагні́т (англ. electromagnet, нім. Elektromagnet m) — пристрій, що створює магнітне поле під час проходження електричного струму. Зазвичай електромагніт складається з обмотки[en] і феромагнітного осердя, який набуває властивостей магніту при проходженні по обмотці струму. У електромагнітах, призначених, перш за все, для створення механічного зусилля також присутній якір (рухома частина магнітопроводу), що передає зусилля.
Объяснение:
Обмотки електромагнітів виготовляють з ізольованого алюмінієвого або мідного дроту, хоча є і надпровідні електромагніти. Магнітопроводи виготовляють з магнітом'яких матеріалів — звичайно з електротехнічної або якісної конструкційної сталі, литої сталі і чавуну, залізонікельових і залізокобальтових сплавів. Для зниження втрат на вихрові струми магнітопроводи виконують з набору листів (шихта).
Електромагніти застосовують для створення магнітних потоків в електричних машинах і апаратах, пристроях автоматики тощо. (генераторах, двигунах, реле, пускачах і т. д.).
Нейтральні електромагніти постійного струму Редагувати
У таких магнітах сила залежить тільки від величини струму в обмотці і не залежить від напряму струму.
Поляризовані електромагніти постійного струму Редагувати
У електромагнітах цього типу створюється 2 незалежних магнітних потоки: поляризаційний, який утворюється зазвичай полем постійного магніту, і робочий магнітний потік, який виникає під дією обмотки керування, сили намагнічування (м. р. с.). Дія такого магніту залежить як від величини магнітного потоку, так і від напряму електричного струму в робочій обмотці.
Електромагніти змінного струму Редагувати
У цих магнітах живлення обмотки здійснюється від джерела змінного струму, а магнітний потік періодично змінюється по величині і напряму, внаслідок чого сила тяжіння пульсує від нуля до максимального значення з подвоєною частотою по відношенню до частоти струму живлення.
Інші класифікації Редагувати
Електромагніти розрізняють також за рядом інших ознак: за включення обмоток — з паралельними і послідовними обмотками; за характером роботи — що працюють в тривалому, переривистому і короткочасному режимах; за швидкістю дії — швидкої і сповільненої дії і т. д.