Да/нет обоснуй ответы.
1.Проволока из одного и того же материала имеет большее сопротивление, если сечение провода больше.
2.Ток в электрической цепи зависит от напряжения 2, подключенного к цепи. 3.Драйвер с самым высоким сопротивлением последовательного напряжения имеет более высокую оценку. 3. пистолеты.
4.Чем больше резисторов замкнуто параллельно, тем выше общий предварительный тест.
5.Если ЭДС источника питания 10 В, а внутреннее сопротивление 2 Н, то ток больше 5 А не может быть получен от источника 5 питания.
6. При нагревании металлической проволоки ее сопротивление уменьшается.
7. При нагревании термистора его сопротивление увеличивается.
8. Ток в металлах создается свободными электронами.
9. Ток в электролитах создается положительными и отрицательными ионами.
10.Полупроводниковый диод в одном направлении показывает небольшое сопротивление току, а в другом - очень высокое.

Показать ответ

Ответ:

shipicinaolga36

02.01.2020 09:41

Лабораторная работа №10

Изучение электрического двигателя постоянного тока (на модели)

• Цель работы

Ознакомиться с основными деталями электрического двигателя постоянного тока на модели этого двигателя

• Приборы и материалы

Модель электродвигателя, источник питания, ключ, соединительные провода.

Индуктор – электромагнит, создающий магнитное поле, в котором вращается якорь.

Якорь - подвижная часть электродвигателя.

• Выполнение работы:

1. Основные причины, почему не работает электродвигатель:

1) Отсутствие контакта щеток с полукольцами;

2) Возник обрыв цепи.

3) Повреждение обмотки якоря;

Если в первых двух случаях вы вполне справится самостоятельно, но в случае обрыва обмотки нужно обратиться к преподавателю. Перед включением двигателя следует убедиться, что его якорь может свободно вращаться и ему ничего не мешает, иначе при включении электродвигатель будет издавать характерное гудение, но вращаться не будет.

2. При изменении направления тока в цепи, двигатель вращается в противоположную сторону.

• Вывод: в ходе данной лабораторной работы мы ознакомились с основными деталями электрического двигателя постоянного тока на модели этого двигателя.

0,0(0 оценок)

Ответ:

Ваняяш

18.01.2023 19:21

Найдем поле $\vec{H}$ катушки из теоремы о циркуляции (контур берем квадратный: одна сторона внутри катушки, остальные вне): $\displaystyle \oint \vec{H}d\vec{l} = \dfrac{4\pi}{c}I_{\text{res}} \Rightarrow H\cdot l = \dfrac{4\pi}{c}NI \Leftrightarrow H = \dfrac{4\pi NI}{cl}$ ; Далее: $B=\mu H\Rightarrow B = \dfrac{4\pi\mu NI}{cl} \Rightarrow L = \dfrac{cNBS}{I} = \dfrac{4\pi \mu N^2S}{l}$ .

Период свободных колебаний: $T_{0} = 2\pi\sqrt{LC}$ . Емкость плоского воздушного конденсатора: $C = \dfrac{\varepsilon S}{4\pi d}$ .

Теперь можем отвечать на вопросы.

- Если уменьшить количество витков в катушке, то уменьшится ее индуктивность, значит, упадет период.

- Если раздвинуть обкладки, то емкость уменьшится и период снова упадет.

- Если заполнить пространство диэлектриком (для простоты возьмем все пространство между пластинами), то емкость возрастет (относительно вакуума), однако может и упасть: $\varepsilon\vec{E}_{\text{dielec}} = \vec{D}_{\text{air}} = \varepsilon_{0}\vec{E}_{\text{air}} \Rightarrow \vec{E}_{\text{dielec}} = \dfrac{\varepsilon_{0}}{\varepsilon}\vec{E}_{\text{air}}$ (в зависимости от соотношения диэлектрических проницаемостей воздуха и рассматриваемого диэлектрика). Считая, что был вакуум, заключаем, что емкость возрастет, а с ней -- период.