Для чого у крутильних терезах , що використовував ш.кулон у своїз дослідах, призначений пружний дріт?

 на первую половину пути автомобиль затратил время, равное:  

t₁=    S             ,а на вторую половину затратил t₂=      S  

       2*∨₁                                                                   2*∨₂.

Так как средняя скорость= Весь путь/все время в пути,имеем

Весь путь= Sкм

все время=t₁+t₂= S/2v₁+S/2v₂=   Sv₂+Sv₁  =     S(v₂+v₁) 

                                                  2v₁v₂              2v₁v₂

Средняя скорость= S:  S(v₂+v₁)   =     2v₁v₂

                                     2v₁v₂             v₂+v₁  

2*12*30/(30+12)=720/42=120/7=17 1/7≈17,14м/с - средняя скорость автомобиля.

1)10км:40мин=1/4=0,25км/мин-скорость.

0,25км/мин=0,25*60=15км/ч

2)25:15=5/3ч=1 2/3ч=1ч40мин-потребуется времени.

S=1200м

F=250кН=250*10³Н

m=1000т=10⁶кг

υ₀=36км/ч=10м/с

υ=54км/ч=15м/с

Fс-? μ-?

Надо сделать рисунок и указать силы, действующие на тело:

сила тяжести  mg уравновешивается силой реакции опоры N. эти силы не влияют на движение по горизонтали.

в одну сторону сила тяги  (вправо)- в противоположную сила сопротивления (влево).

вправо направляем ось Х

составляем 2 закон Ньютона

Fравнод=ma    (сила и ускорение - векторы)

равнодействующая сила - векторная сумма силы тяги и силы сопротивления

найдём проекции сил на ось Х

сила тяги направлена по оси Х, а сила сопротивления - в противоположную сторону, поэтому

Fравнод=Fтяги - Fсопрот

напишем 2 з. Ньютона для нашей задачи

Fт-Fс=ma

найдём силу сопротивления

Fс=Fт-ma

ускорение определим по формуле

a=(υ²-υ₀²)/2S

тогда

Fc=Fт - m(υ²-υ₀²)/2S

подставим

Fc=250*10³-10⁶(15²-10²)/(2*1200)=250*10³-125*10⁶/2,4*10³ = =250*10³-52,08*10³=197,92*10³Н≈198кН

сила трения равна

Fс=μN

N=mg

тогда

Fс=μmg

отсюда коэффициент трения

μ=F/mg

μ=198*10³/(10⁶*10)=198*10⁻⁴=0.0198≈0.02