Два одинаковых металлических шарика, имеющих заряды -6*10^-8 Кл и 15*10^-8 Кл, привели в соприкосновение, а затем раздвинули на 10 см. Во сколько раз изменилась сила их взаимодействия

12 апреля 1961 года в кабину космического корабля  

«восток» шагнул землянин, которому предстояло первому в мире бесстрашно  

нырнуть в пучину космосу. это был юрий алексеевич гагарин, открывший дорогу в космос, облетел земной шар за 108 минут и

совершил посадку в заданном районе. осуществилась давняя мечта человека

– обрести крылья и взлететь над землей. самое первое впечатление при идее земли из  

космоса: «красота-то какая! » .   потом начались  

подготовки к полету корабля «восток-2», с новыми, более сложными  

. необходимо было дополнить, проверить данные, полученные в  

результате полета «восток-1», выяснить, каково влияние невесомости и  

других космических факторов на организм человека в течение суток.  

длительный полет должен стать более полный, а значит, и более точный  

ответ. космонавту-2, герману степановичу титову, было поручено в нужное время взять кораблем в свои руки, т. е. стать пилотом-космонавтом.  

  6 августа 1961 года корабль «восток-2» стартовал с космодрома  

байконур. корабль послушно выполнял все команды своего командира. больше

суток продолжался полет корабля «восток-2», 17 раз облетел он вокруг  

земли, 34 раза сменялись день и ночь на борту корабля. перед  

иллюминатором проплывали континенты, у каждого свой характерный цвет.  

  на борту «востока-6» в групповом полете сразу двух космических  

кораблей отличилась в июне 1963 г. первая в мире женщина-космонавт валентина владимировна терешкова.  

18 марта 1965 года начался полет корабля «восход-2», командиром  

которого был летчик-космонавт п. и. беляев, а вторым пилотом  

летчик-космонавт алексей архипович леонов.   через люк  

шлюзового устройства а. а. леонов, одетый в мягкий защитный скафандр  

вышел из корабля. за бортом провел 10 минут. они показали, что в космосе

можно работать.   американцы ф. борман, дж.  

ловелл и у. андерс встретили рождество 1969 г. в космическом корабле  

«аполлон-8» на трассе земля- луна – земля. это был первый пилотируемый  

облет луны.   полет первой американской экспедиции  

для высадки на луну на космическом корабле «аполлон-1» начался солнечным

утром 16 июля 1969 г. они находились на ней более 2 ч. контакт с лунной

поверхностью произошел 20 июля. командир нил армстронг   медленно спустился по шаткой лестнице и, словно купальщик,  

пробуя холодную воду, с великой осторожностью встал на луну. «один  

небольшой шаг для человека, и какой огромный скачок для всего  

человечества» , - первые слова, сказанные им на луне. вскоре к

нему присоединился эдвин олдрин. следы от их башмаков будут  

сохраняться в условиях луны миллионы лет. третий член майкл  

коллинз терпеливо поджидал своих товарищей на окололунной орбите, черпая

новости о них из рассказов с земли.   с июля 1969 по декабрь  

1972 г. в сша осуществлено 6 успешных экспедиций на луну, в ходе которых

на поверхности побывало 12 космонавтов, проведших там попарно в общей  

сложности 12 с половиной суток.   в нашей стране был запущен первый  

искусственный спутник, совершивший облет луны, сфотографирована её  

обратная сторона, осуществлена мягкая посадка автоматической станции на  

поверхности луны, доставлены первые образцы лунного грунта…   наши  

летчики-космонавты после двухлетней подготовки были готовы к старту. но  

два конструктора не сошлись во взглядах: какими должны быть топливные  

компоненты. после трех неудачных стартов ракета на жидком топливе прошла

испытания и была готова к выполнению программы полета на луну. но… её  

от

менили, как дорогостоящую.   международную космическую станцию (мкс)  

можно посетить в качестве космического туриста (правда, за большие

деньги) . первым таким туристом стал в 2001 г. американский  

мультимиллионер денис тито.

обозначим M-масса металла, m-масса деревянного бруска.

Так как размеры одинаковы и у деревянного кубика и у металлического, то:

VPд=VPж известно: Pд*10=Рж, тогда получается, что масса железного кубика в 10 раз больше меньше металлического.

Когда Конструкцию из кубика и динамометра тащут с постоянно скоростью, значит сумма всех сил, действующих на него сил равна нулю, следовательно сила упругости динамометра равна силе трения между поверхностью и бруском. Запишем уравнение равновесия:

Fтр=Fупр(*), где Fупр=1,4Н, а сила трения для бруска равна: Fтр=m1*N где m1-коэфициент трения для дерева. N=m*g так как поверхность не наклонная. Таким образом можно найти массу бруска: m=Fупр/(m1*g); m=0,35 кг.

тогда масса бруска из металла: M=10*m=3,5 кг.

тогда из уровнения (*) найдем силу, которую показывает динамометр, когда тащит металлический брусок: Fупр2=m2*M*g=0,1*3,5*10=3,5Н где m2- кэфициент трения для металла