Два вагона массами m1 =30 тонн и m2 = 120 тонн движутся навстречу друг другу по горизонтальному железнодорожному пути. Скорости вагонов равны значению 8 м/с и 4 м/с. Вагоны сталкиваются между собой, сжимая при этом четыре буферные пружины, установленные на вагонах. Найдите максимальную деформацию пружин, если их жесткость составляет значение 2 МН/м. Пружины идеальны. Трением качения колес вагона, а также сопротивлением воздуха пренебречь. ответ приведите в сантиметрах

Объяснение:

Молекулалық физикада, оның ішінде термодинамикада температура деп аталатын физикалық шаманың алатын орны зор. Алғашқыда температура ұғымы дененің жылулық дәрежесін көрсету үшін енгізілді. Жылудың түрліше дәрежесі денелер жанасқанда өтетін жылу процесі бойынша ажыратылады. Жылуды беріп жатқан дене ыстығырақ болады, демек, оның температурасы жоғарырақ. Жылу алмасу нәтижесінде екі дененің де температуралары теңесіп, жылулық тепе - теңдік орнайды. Жылулық тепе - теңдік тек екі дененің жанасуы кезінде ғана емес, бірнеше денелер жанасқанда да пайда болады. Жылулық тепе - теңдік кезінде барлық денелердің температуралары бірдей, сондықтан оны жылулық тепе - теңдік күйінің сипаттамасы деп есептеуге болады. Ден температурасын өлшейтін аспапты - термометр деп атайды.

да можно

Объяснение:

1) основная величина равнопеременного движения - a (ускорение)

чья суть звучит как : Ускорение-физическая величина обозначающая быстроту изменения скорости тела.(измеряется в м/c^2)

2)Исходя из этого нужно д-ть что скорость за одинаковые промежутки времени изменялась одинаково:

3)1)2м/c - 1 м/с = 1 м/c - за последние 2 промежутка t

3)2)1м/c-0м/c = 1 м/c - за первые 2 промежутка t

3)3)исходя из данных вычислений a = 1 м/c^2

4)cкорость тела изменяется через ускорение а значит ответ ДА