Звизначення коеф.тертя і тригонометричного співвідношення скатывающей і притискає сил k= f/n = g*sin(a)/g*cos(a)= tg(a). вимірювання, виходячи з сказаного, зводиться до вимірювання тангенса кута tg(a)=h/l, тобто катетів прямокутного трикутника, для чого і потрібна лінійка. коеф.тертя спокою відповідає куту нахилу дошки, при якому брусок зривається з місця. коеф.тертя ковзання відповідає куту, при якому брусок рухається рівномірно по похилій дошці.багаторазово вимірявши і обчисливши середнє значення, отримаємо шукані величини
Ятак понимаю, расход керосина - это затраченная на сгорание масса керосина? тогда я бы решил так: кпд как известно равен: η=a1a2;где a1 - работа полезная, т.е работа перемещения самолета.(может неточно выразился ) a2 - работа затраченная, т.е это количество теплоты сгорания топлива (керосина). работа, совершаемая по перемещению самолета равна: a1=fs=4f1s;здесь f1 - сила тяги одного двигателя. количество теплоты сгорания керосина равно: q=qm;q - табличное значение. и все это подставляем в формулу кпд. получим: η=4f1sqm,→m=4f1sηq.
