Какой объем имеет тело из чугуна подвешенное на пружину жёсткостью 1400000 Н/м, если пружина при подвешивании тела растягивается на 0,1 м.
За g принять 10 Н/кг

11 ноября 1837 года состоялось торжественное открытие первой в России железной дороги между Петербургом и Царским Селом. Среди других почетных пассажиров первого поезда был лично император Николай I.

В 1834 году горное ведомство России пригласило на работу известного в Европе строителя железных дорог Франца Антона фон Герстнера. После поездки на Урал, он предоставил Николаю I доклад о необходимости строительства железных дорог в России, в том числе и магистрали Петербург — Москва.

▼ читать продолжение новости ▼

ADRIVER

После рассмотрения технических и экономических аспектов строительства таких дорог специальным комитетом Герстнеру была выдана привилегия на постройку Царскосельской железной дороги (Петербург — Царское Село — Павловск). Средства для выполнения работ (три миллиона рублей) были собраны по подписке в течение шести месяцев.

Работы начались в мае 1836 года. Всю трассу распределили на участки, отданные подрядчикам и артелям в 30−40 человек. Техническое руководство строительством осуществляли 17 инженеров, пятеро из которых уже выполняли подобные работы на железных дорогах Англии.

Всего в период наиболее интенсивного строительства насыпи на трассе работали до 1800 человек. Во второй половине лета к ним присоединилось 1400 солдат, снятых с Красносельских лагерей. Главными рабочими инструментами являлись лопаты и кирки, использовались тачки и конные повозки.

Торжественное открытие всей линии Царскосельской железной дороги в присутствии всех министров и дипломатического корпуса состоялось 11 ноября 1837 года. Первым рейсом из Петербурга в Царское Село управлял сам Герстнер.

До Обводного канала в целях безопасности поезд шел медленно, и лишь перейдя мост, начал набирать скорость. Через 35 минут под громкие рукоплескания и крики «ура!» встречающих поезд подошел к платформе станции Царское Село. Здесь в двух больших залах приехавших ожидали накрытые столы, состоялся торжественный банкет.

Открытие железной дороги вызвало небывалый резонанс в обществе. Всюду, на плакатах, в газетах и даже на конфетах появились изображения паровозов. На сцене Александринского театра давали водевиль «Поездка в Царское Село», в котором главная роль была отведена паровозу.

Fe⁺² -1e  -> fe⁺³       i 4  i восстановитель o₂° +4e -> 2o⁻²   i 1  i окислитель 4 fe(no3)2+ o2 + 2h2o → 4fe(no3)2oh2) i⁺⁷ +2e -> i⁺⁵     i 2  i окислитель 2o⁻² -4e -> o₂°     i 1  i восстан-ль 2h5io6→ i2o5 + o2 + 5h2o 3)se⁻²   -8e -> se⁺⁶   i1i восстановитель n⁺⁵ +2e  -> n⁺³           i4i о-ль k2se+ 4nano3 → k2seo4 + 4nano2чуть не забыла2))co +pdcl₂+h₂o  ⇒ pd + co₂ +2hcl c⁺² -2e  ⇒c⁺⁴   i1i восстановитель pd⁺² +2e⇒pd° i1i окислитель