При случайном отклонении переднего колеса движущегося велосипеда от нейтрального положения возникает момент силы трения относительно рулевой оси, который возвращает колесо обратно в нейтральное положение. Если наклонить велосипед, возникает момент силы, поворачивающий переднее колесо в сторону наклона. Этот момент вызван силой реакции опоры. Она приложена к точке, в которой колесо касается земли и направлена вверх. Из-за того, что рулевая ось не проходит через эту точку, при наклоне велосипеда сила реакции опоры смещается относительно рулевой оси.
Динамометр в данной ситуации (поскольку тянут брусок равномерно) показывает силу трения, которая действует на брусок. Значит:
Fтр=μmg
Отсюда (если округлить g до 10 м/с^2):
μ=Fтр/(mg)=1/(0.3*10)=0.333
Это и есть ответ.
:)
Если интересно, заходи в мою группу ВК (/club201004178), там ссылка на канал YouTube, разбираю всякие задачи, поясняю как их решать и тп. Если возникнут вопросы пиши лично мне в ВК: /evgeni_yan Могу даже порешать тебе задачи на сам. работе или даже на контрольной (не бесплатно, конечно, но могу :) )
Если наклонить велосипед, возникает момент силы, поворачивающий переднее колесо в сторону наклона. Этот момент вызван силой реакции опоры. Она приложена к точке, в которой колесо касается земли и направлена вверх. Из-за того, что рулевая ось не проходит через эту точку, при наклоне велосипеда сила реакции опоры смещается относительно рулевой оси.
μ=0.333
Объяснение:
Дано:
F= 1 H
m= 300 г = 0.3 кг
Найти:
μ - ?
Решение.
Динамометр в данной ситуации (поскольку тянут брусок равномерно) показывает силу трения, которая действует на брусок. Значит:
Fтр=μmg
Отсюда (если округлить g до 10 м/с^2):
μ=Fтр/(mg)=1/(0.3*10)=0.333
Это и есть ответ.
:)
Если интересно, заходи в мою группу ВК (/club201004178), там ссылка на канал YouTube, разбираю всякие задачи, поясняю как их решать и тп. Если возникнут вопросы пиши лично мне в ВК: /evgeni_yan Могу даже порешать тебе задачи на сам. работе или даже на контрольной (не бесплатно, конечно, но могу :) )