На кінцях канату переуинутого через блок висять у повітрі два спортсмени маси яких однакові один почав підніматися по канату в гору си рухатиметься другий як
Давно пройшов той час, коли будь-яку роботу людина мала виконувати безпосередньо своїми руками. Зараз піднімати вантажі, переміщати їх по землі, воді й у повітрі, виконувати будівельні роботи й багато чого іншого людині допомагають механізми. На зорі розвитку цивілізації людина для своєї діяльності використовувала прості механізми – блок, похилу площину, клин комір.
З їх до були створені унікальні спорудження, деякі з яких збереглися до наших днів.
І сьогодні прості механізми мають широке застосування як самі по собі, так і як частини складних механізмів.
При використанні простих механізмів можна одержати виграш у силі, але він неодмінно супроводжується програшем у переміщенні. Можна й, навпаки, одержати виграш у переміщенні, але тоді ми неодмінно програємо в силі.
Архімед установив на досліді, що
при використанні простих механізмів ми або виграємо в силі в стільки разів, у скільки разів програємо в переміщенні, або виграємо в переміщенні в стільки разів, у скільки разів програємо в силі.
Це твердження назвали «золотим правилом» механіки. Найбільш чітко його сформулював Галілей, уточнивши, що воно справедливе, коли тертям можна знехтувати.
Довгий час «золоте правило» механіки розглядалося як «самостійний» закон природи. І тільки після відкриття закону збереження енергії з'ясувалося, що «золоте правило» механіки є однині із проявів закону збереження енергії:
при використанні будь-якого простого механізму не можна одержати виграш у роботі.
Із закону збереження енергії випливає й набагато більш загальне твердження, що стосується будь-яких механізмів, - не тільки простих, але і як завгодно складних: неможливе існування так званого «вічного двигуна», призначенням якого було б вічно виконувати роботу без витрати енергії.
В процессе эксплуатации техническое состояние тракторов и автомобилей непрерывно изменяется, вследствие чего ухудшаются технико-экономические показатели работы этих машин: снижается мощность, увеличивается расход топлива и масел, растет число простоев из-за отдельных поломок (отказов).
Основные причины ухудшения технического состояния тракторов или автомобилей — нарушение начальных регулировок, ослабление креплений в соединениях и изменение зазоров и натягов в соединениях в результате изнашивания деталей.
Правильная и своевременная регулировка механизмов машины исключительно важна. Так, уменьшение угла опережения впрыска топлива на 2° или увеличение его на 5…6° против нормального для дизеля снижает мощность на 2,2 кВт и увеличивает расход топлива на 27 г/кВт-ч. Соответствующая регулировка зазора в клапанах предупреждает снижение мощности на 1Д..З кВт и перерасход топлива на 19…22 г/кВт-ч.
Давно пройшов той час, коли будь-яку роботу людина мала виконувати безпосередньо своїми руками. Зараз піднімати вантажі, переміщати їх по землі, воді й у повітрі, виконувати будівельні роботи й багато чого іншого людині допомагають механізми. На зорі розвитку цивілізації людина для своєї діяльності використовувала прості механізми – блок, похилу площину, клин комір.
З їх до були створені унікальні спорудження, деякі з яких збереглися до наших днів.
І сьогодні прості механізми мають широке застосування як самі по собі, так і як частини складних механізмів.
При використанні простих механізмів можна одержати виграш у силі, але він неодмінно супроводжується програшем у переміщенні. Можна й, навпаки, одержати виграш у переміщенні, але тоді ми неодмінно програємо в силі.
Архімед установив на досліді, що
при використанні простих механізмів ми або виграємо в силі в стільки разів, у скільки разів програємо в переміщенні, або виграємо в переміщенні в стільки разів, у скільки разів програємо в силі.
Це твердження назвали «золотим правилом» механіки. Найбільш чітко його сформулював Галілей, уточнивши, що воно справедливе, коли тертям можна знехтувати.
Довгий час «золоте правило» механіки розглядалося як «самостійний» закон природи. І тільки після відкриття закону збереження енергії з'ясувалося, що «золоте правило» механіки є однині із проявів закону збереження енергії:
при використанні будь-якого простого механізму не можна одержати виграш у роботі.
Із закону збереження енергії випливає й набагато більш загальне твердження, що стосується будь-яких механізмів, - не тільки простих, але і як завгодно складних: неможливе існування так званого «вічного двигуна», призначенням якого було б вічно виконувати роботу без витрати енергії.
Объяснение:
В процессе эксплуатации техническое состояние тракторов и автомобилей непрерывно изменяется, вследствие чего ухудшаются технико-экономические показатели работы этих машин: снижается мощность, увеличивается расход топлива и масел, растет число простоев из-за отдельных поломок (отказов).
Основные причины ухудшения технического состояния тракторов или автомобилей — нарушение начальных регулировок, ослабление креплений в соединениях и изменение зазоров и натягов в соединениях в результате изнашивания деталей.
Правильная и своевременная регулировка механизмов машины исключительно важна. Так, уменьшение угла опережения впрыска топлива на 2° или увеличение его на 5…6° против нормального для дизеля снижает мощность на 2,2 кВт и увеличивает расход топлива на 27 г/кВт-ч. Соответствующая регулировка зазора в клапанах предупреждает снижение мощности на 1Д..З кВт и перерасход топлива на 19…22 г/кВт-ч.
Объяснение: