На какую глубину может погрузиться батискаф в морской воде, если стекло иллюминатора батискафа выдерживает давление 69,01 МПа? Плотность морской воды ρ=1030кг/м3,g≈10м/с2.  

Батискаф может погрузиться на глубину  км. ответ округли до десятых

​

В меру моего понимания - и да и нет.. . 
С одной стороны, температура определяется принципиально хаотичным процессом. Она, как таковая, определяет степень хаотичности движения. И измерить это движение, определив затем степень его хаотичности - задача сомнительной разумности :) 

Но, с другой стороны, любое измерение всегда есть сравнение с неким выбранным эталоном. И в этом смысле, обнаружив, что между двумя системами (исследуемой и эталонной) , приведёнными в тепловой контакт, отсутствует обмен энергией, можно сделать заключение о равенстве их температур. А это - фактически и есть непосредственное измерение.. . 

Вообще, величин, измеряемых "непосредственно" крайне мало :) Даже в том, что я написал выше можно усмотреть натяжку, поскольку "обмен энергией" обнаруживается, скорее всего, тоже косвенно.. . :)

15,5 ч

Объяснение:

Туда поезд ехал с учетом разницы во времени между пунктами отправления и назначения 17 часов 30 минут

Обратно поезд ехал тоже с учетом разницы во времени 13 часов 30 минут.

Известно, что время туда и время обратно должно совпадать, но у нас получается разница в 4 часа на дорогу в обе стороны. Значит половина этого времени (2 часа) прибавляется к времени в пути "туда", а вторая половина (2 часа) вычитается из времени в пути "обратно"

Отсюда находим что поезд фактически находился в пути "туда" 17ч30м минус 2 часа = 15 часов 30 минут, и фактически находился в пути "обратно" 13ч30м плюс 2 часа= 15 часов 30 минут. Округляя в десятичном виде до десятых получаем 15,5 ч.