На прямой дороге рейсовый автобус из состояния покоя увеличивает модуль своей скорости до v=54км/я за промежуток времени (дельта)t=5,0 с.Найдите модуль среднего ускорения автобуса.

40м/с×sin45°=28.28 м/с - начальная вертикальная скорость

через

28.28м/с÷9.8м/с² = 2,89 секунд тело зависнет в верхней точке траектории на высоте

28,28 м/с÷2×2,89с = 40.86 метра

до площадки останется лететь

40.86-15 = 25.86 метра

это произойдёт после верхней точки траектории через

25.82 м÷9.8 м/с²= 2,63 сек

то есть спустя

2.63+2.89 = 5.52 сек

после начала полёта

приземлится тело с вертикальной скоростью

9.8×2.63=25.78 м/с

так как горизонтальная скорость в начале полёта составляла как и вертикальная в начале полёта

40м/с×cos45°=28.28 м/с

и никуда не делась поскольку про лобовое сопротивление его ничего не говориться, то полная скорость будет составлять

корень квадратный из (25.86×25.86+28.28×28.28)≈√1469м/с≈38,3м/с

ответ: ≈38,3м/с

Ну смотри в итоге формула такая  q = q1 + q2 = (c * m1 + c * m2) * (t0 - t) = (c * ρ * v + c * m2) * (t0 - t).где  v (объем воды в ведре) = 5 л,t0 (нач. темп. воды, ведра) = 50 ºс,t (кон. темп. воды, ведра) = 10 ºс,m2 (масса цинкового ведра) = 250 г = 0,25 кг. ρ (плотность воды) = 1000 кг/м; с1 (уд. теплоемкость воды) = 4200 дж/(кг*к); с2 (уд. теплоемкость цинка) = 400 дж/(кг*к).подставляем значения в формулу и получается ответ : q = (4200 * 1000 * 5 * 10-3   + 400 * 0,25) * (50 - 10) = 844 000 дж = 844 кдж.