Объяснение: Если посмотреть на фотографию,заметим,что все приборы соединены последовательно. Следовательно сила тока будет везде одинаковой и можно найти R общую. R общая в последовательной соединении находится по формуле R = R1 + R2. По закону ома можно найти силу тока: I = U/R
1) R = R1 + R2 = 18 Ом + 6 Ом = 24 Ом.
2) I = U/R общую => I = 96 B /24 Ом = 4 А.
3) U1 = I*R1 = 4 A * 18 Ом = 72 В.
4) U2 = I*R2 = 4 A * 6 Ом = 24 В.
Или просто можно из общего U отнять U1 = 96 - 72 = 24
сила тяги двигателя совершает положительную работу обеспечивая вращение колес, различные силы трения совершают отрицательную работу, мешая передаче импульса вращения от мотора к колесам и уменьшая кпд мотора. Однако сила трения покоя, действующая на колеса, как раз и обеспечивает движение авто по направлению вращения колес, то есть тоже совершает положительную работу. Сила нормальная и сила тяжести работу в целом не совершают, однако, если брать в рассчет детали механизма авто, то сила тяжести, а так же различные силы сопротевления нагрузкам конструкции авто, будут совершать различную периодическую работу, которая будет то отрицательной то компенсирующей положительной. Ну еще всякие силы сопротивления воздуха, ветра , реактивная сила выхлопа и тд всякая мелочь.
ответ: I = 4 A, U1 = 72 B, U2 = 24 B.
Объяснение: Если посмотреть на фотографию,заметим,что все приборы соединены последовательно. Следовательно сила тока будет везде одинаковой и можно найти R общую. R общая в последовательной соединении находится по формуле R = R1 + R2. По закону ома можно найти силу тока: I = U/R
1) R = R1 + R2 = 18 Ом + 6 Ом = 24 Ом.
2) I = U/R общую => I = 96 B /24 Ом = 4 А.
3) U1 = I*R1 = 4 A * 18 Ом = 72 В.
4) U2 = I*R2 = 4 A * 6 Ом = 24 В.
Или просто можно из общего U отнять U1 = 96 - 72 = 24
сила тяги двигателя совершает положительную работу обеспечивая вращение колес, различные силы трения совершают отрицательную работу, мешая передаче импульса вращения от мотора к колесам и уменьшая кпд мотора. Однако сила трения покоя, действующая на колеса, как раз и обеспечивает движение авто по направлению вращения колес, то есть тоже совершает положительную работу. Сила нормальная и сила тяжести работу в целом не совершают, однако, если брать в рассчет детали механизма авто, то сила тяжести, а так же различные силы сопротевления нагрузкам конструкции авто, будут совершать различную периодическую работу, которая будет то отрицательной то компенсирующей положительной. Ну еще всякие силы сопротивления воздуха, ветра , реактивная сила выхлопа и тд всякая мелочь.