По горизонтали: 1. Элемент, используемый для выпуска расширяющегося газа из воздушного шара. 2. Распространённая форма воздушного шара. 3. Лёгкий негорючий газ, используемый для наполнения воздушных шаров и шариков. 4. Прибор, служащий на воздушном шаре для определения скорости подъёма. 5. Управляемый воздушный шар. 6. Летательный аппарат, название которого произошло от греческих слов "воздух" и "неподвижный". 7. Этот очень лёгкий газ для воздушных шаров предложил употреблять профессор Шарль.
По вертикали: 8. Плотная ткань, используемая для изготовления оболочки воздушного шара. 9. Братья, бумажные фабриканты, которые изготовили первый воздушный шар во Франции, в 1783 году. 10. Неуправляемый воздушный шар, шар свободного полёта. 11. Его выбрасывают для того, чтобы воздушный шар начал быстрее передвигаться вверх. 12. Подвешиваемая к воздушному шару корзина, изготовленная из ивовых прутьев или камыша. 13. Изделие из верёвки, которым покрывается воздушный шар.
1. Элемент, используемый для выпуска расширяющегося газа из воздушного шара.
2. Распространённая форма воздушного шара.
3. Лёгкий негорючий газ, используемый для наполнения воздушных шаров и шариков.
4. Прибор, служащий на воздушном шаре для определения скорости подъёма.
5. Управляемый воздушный шар.
6. Летательный аппарат, название которого произошло от греческих слов "воздух" и "неподвижный".
7. Этот очень лёгкий газ для воздушных шаров предложил употреблять профессор Шарль.
По вертикали:
8. Плотная ткань, используемая для изготовления оболочки воздушного шара.
9. Братья, бумажные фабриканты, которые изготовили первый воздушный шар во Франции, в 1783 году.
10. Неуправляемый воздушный шар, шар свободного полёта.
11. Его выбрасывают для того, чтобы воздушный шар начал быстрее передвигаться вверх.
12. Подвешиваемая к воздушному шару корзина, изготовленная из ивовых прутьев или камыша.
13. Изделие из верёвки, которым покрывается воздушный шар.
N=60 кВт
Объяснение:
Т.к. движение автомобиля на данном участке пути равномерное, то полезная мощность N, Дж/с или Вт
величина постоянная на всем интервале времени t, c, и ее можно вычислить по формуле:
N=A/t, где
A - работа, совершенная автомобилем, Дж
Время определим из следующих условий:
t=s/v, где
s - путь (расстояние) пройденное автомобилем, м
v - скорость автомобиля на данном участке пути, м/с.
Окончателььно:
N=A*v/s;
Переведем величины в систему СИ, и представим их в нормальном виде:
v=54 км/ч=54*1000/3600=54/3,6=15 м/с=1,5*10¹ м/с;
А=600 кДж=600*10³=6*10⁵ Дж.
s=150 м=1,5*10² м
N=6*10⁵*1,5*10¹/(1,5*10²)=6*10⁴ (Дж/с)=60 кВт