Оборудование: стол, шарик для пинг-понга (или любой другой, но нужно знать его массу), линейка. 1. Масса шарика для пинг-понга равна примерно 2,7 г . 2. Положи шарик на стол. Чему равна потенциальная энергия Е0 шарика относительно стола? 3. Подними шарик на высоту линейки. 4. Рассчитай потенциальную энергию шарика Е1 в этом положении. 5. Опусти шарик, пусть упадет и отскочит, при этом с линейки постарайся определить, на какую высоту отскочил шарик. 6. Рассчитай потенциальную энергию шарика Е2 после отскока. 7. Сравните потенциальные энергии Е0, Е1 и Е2 . Если они отличаются, то почему?

Дано:

m=0,3 кг

ho=0 м

vo=10 м/c

Найти:

Eко, Еп, h-?

Начальная кинетическая энергия равна

Eко=mv²/2=0,3*100/2=15 Дж

Полная кинетическая энергия равна Eко, потому что камень бросили с нулевой высоты, а значит там он не имеет потенциальной энергии

С другой стороны, полная кинетическая энергия равна и максимальной потенциальной.  Поэтому Еп=Eко=15 Дж

Как известно, максимальная потенциальная энергия у тело на максимальной высоте. Поэтому из формулы Еп=mgh выводим высоту

h=Еп/mg=15/(0,3*10)=15/3=5 м

ответ: 15 Дж, 15 Дж, 5 м

Важным проявление закона сохранения импульса является реактивное движение движение, возникающее при отделении от тела с какой-либо скоростью некоторой его части.

Реактивная тяга обычно рассматривается как сила реакции отделяющихся частиц. Точкой приложения ее считают центр истечения — центр среза сопла двигателя, а направление — противоположное вектору скорости истечения продуктов сгорания (или рабочего тела в случае нехимического двигателя). То есть реактивная тяга:

приложена непосредственно к корпусу реактивного двигателя;

обеспечивает передвижение реактивного двигателя и связанного с ним объекта в сторону, противоположную направлению реактивной струи.

Если нет внешних сил, то ракета вместе с выброшенным веществом является замкнутой системой. Импульс такой системы не может меняться во времени.

где

р

— масса ракеты, — ее ускорение, — скорость истечения газов, — расход массы топлива в единицу времени.

Поскольку скорость истечения продуктов сгорания (рабочего тела) определяется физико-химическими свойствами компонентов топлива и конструктивными особенностями двигателя, являясь постоянной величиной при не очень больших изменениях режима работы реактивного двигателя, то величина реактивной силы определяется в основном массовым секундным расходом топлива