ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ Зі збільшенням у провіднику сили струму кількість теплоти, що виділяється *

а) збільшується

б) зменьшується

в) не змінюється

г) спочатку збільшується, потім залишається незмінною

2. Чому в плавких запобіжниках не використовують залізний дріт замість свинцевого?

а) бо свинцева дротина легша

б) бо свинцева дротина має низьку температуру плавлення

в) бо свинцева дротина має менший опір

г) бо свинцева дротина дешевша

3. Три дроти: сталевий, мідний та ніхромовий з'єднали послідовно і приєднали до джерела струму. Довжини дротів, а також площі їх перерізу однакові. У якому дроті виділяється найбільша кількість теплоти? *

а) у сталевому

б) мідному

в) ніхромовому

г) однакова

4.Як можна регулювати температуру нагрівника?

а) змінити час нагрівання

б) змінити силу струму в нагрівальному елементі

в) не можна регулювати

г)змінити ізоляцію

5. Нагрівальні елементи виготовляють

а) з будь-яких провідників

б) з малим питомим опором

в) з низькою температурою плавлення

г) з великим питомим опором

д) з високою температурою плавлення

6. Робота всіх електричних нагрівників грунтується на

а) хімічній дії струму

б) тепловій дії струму

в) механічній дії струму

г) магнітній дії струму

7. Визначіть кількость теплоти, що виділиться у провіднику опором 5 Ом протягом 10 с, якщо сила струму у колі 3А. *

...

8. Сила струму в нагрівальному елементі електричної праски становить 5А, опір елемента 40 Ом. Яка кількість теплоти виділяється в нагрівальному елементі за 5 хв.? (в кДж) *

...

9. Обчисліть потужність струму, якщо за 3с в провіднику виділяється 15 Дж теплоти *

...

10. Обчисліть кількість теплоти, що виділяється в електричній лампочці за 5с., якщо сила струму 3А, а напруга 6В. *

Обертальний рух – це рух тіла, при якому точки описують кола, розміщені в паралельних площинах, причому центри всіх кіл розташовуються на одній прямій, яка зазвичай визначається як вісь обертання. Обертальний рух являє траєкторію у вигляді кривої лінії, а швидкість в кожній точці кривої лінії направлена по дотичній. Кінематика обертального руху характеризується: – Кутовий швидкістю і позначається ю; – Кутовим прискоренням і позначається е. Кутова швидкість – це швидкість обертального руху, яка визначається відношенням кута повороту радіуса, що з’єднує рух тіло з центром кола, до часу, за який був здійснений поворот. Кутова швидкість є векторною величиною, де його кутовий вектор швидкості спрямований в тому ж напрямку, що і поступальний рух правого гвинта (правило буравчика), де відбувається рух по колу. Якщо обертальний рух збігається з обертанням рукоятки буравчика, то поступальний рух буравчика буде вказувати на напрямок кутової швидкості і кутового прискорення, тому вони сонаправлени. Фізичний зміст кутової швидкості при обертальному русі: кутова швидкість буде рівна куту повороту радіуса за одиницю часу. Доцентровийприскорення – це таке прискорення, яке утворюється при русі тіла по колу і направлено до центру по радіусу кола. Доцентрове прискорення дорівнює відношенню квадрата швидкості до радіусу кола. Фізичний зміст кутового прискорення: при обертальному русі кутове прискорення буде визначатися як зміна кутової швидкості за одиницю часу. Одиницею кутового прискорення в міжнародній системі одиниць є рад / с (радіан на секунду). Зі зміною кутової швидкості відбувається зміна частоти обертання. Частота обертання характеризується відношенням числа обертів на часі.

R-sale.ruАдрес и телефонЛистовки по почтовым ящикамРаспространение рекламы по почтовым ящикам. Качество! Гарантия! Скидки!ug-pochta.ruАдрес и телефон

ПечатьВставить в блогА+ 

Содержание статьи

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯДВИГАТЕЛИ ВНЕШНЕГО СГОРАНИЯПаровые машины.Достоинства и недостатки.Применения.Двигатель Стирлинга.ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯТепловые циклы.Четырехтактный цикл.Двухтактный цикл.Достоинства и недостатки.Топливовоздушная смесь.Охлаждение.Многоцилиндровые двигатели.Карбюраторные двигатели.Синхронизация операций во времени.Степень сжатия.Дизельные двигатели.Роторный двигатель Ванкеля.

Scroll upScroll down

Также по теме

И МЕХАНИЗМЫ

ДВИГАТЕЛЬ ТЕПЛОВОЙ

ДВИГАТЕЛЬ ТЕПЛОВОЙ, машина для преобразования тепловой энергии в механическую работу. В тепловом двигателе происходит расширение газа, который давит на поршень, заставляя его перемещаться, или на лопатки колеса турбины, сообщая ему вращение. Примерами поршневых двигателей являются паровые машины и двигатели внутреннего сгорания (карбюраторные и дизельные). Турбины двигателей бывают газовые (например, в авиационных турбореактивных двигателях) и паровые.