Похила площина, утворює кут 25о з площиною горизонту і має довжину 2 м. Тіло, рухаючись рівноприскорено, сковзає з цієї площини за час 2 с. Визначити коефіцієнт тертя тіла об площину. до ть
ответ:Механіка – це розділ фізики, що вивчає механічний рух тіл та зміни які відбуваються при їх взаємодії. Основні розділи механіки – кінематика і динаміка.
Механічний рух тіл – це зміна взаємного положення тіл з плином часу.
Класична механіка вивчає визначення положення тіла в просторі в будь-який момент часу.
Закони механіки визначають причини і принципи руху тіла та його положення в просторі, а також взаємодії тіл.
Кінематика – розділ механіки, який вивчає рух тіл, без урахування взаємодії тіл, фізичних причин або сил, що викликають цей рух.
Динаміка – це розділ механіки в якому вивчаються причини виникнення механічного руху.
Статика – це розділ механіки в якому розглядаються умови рівноваги тіл.
Вечный двигатель, перпетуум-мобиле (латинское perpetuum mobile переводится вечное движение) — воображаемая машина, которая, будучи раз пущена в ход, совершала бы работу неограниченно долгое время, не заимствуя энергии извне. Возможность работы такой машины неограниченное время означала бы получение энергии из ничего.
Идея вечного двигателя возникла в Европе, по-видимому, в XIII веке (хотя существуют свидетельства, что первый проект вечного двигателя предложил индиец Бхаскара в XII веке). До этого проекты вечных двигателей неизвестны. Их не было у греков и римлян, которые разработали множество эффективных механизмов и заложили основы научных подходов к изучению природы. Ученые предполагают, что дешевая и практически неограниченная рабочая сила в виде рабов тормозила в античности разработку дешевых источников энергии.
Почему люди так упорно хотели построить вечный двигатель?
В этом нет ничего удивительного. В XII-XIII веке начались крестовые походы и европейское общество пришло в движение. Стало быстрее развиваться ремесло и совершенствоваться машины, приводящие в движение механизмы. В основном это были водяные колеса и колеса, приводимые в движение животными (лошадьми, мулами, быками, ходившими по кругу). Вот и возникла идея придумать эффективную машину, приводимую в движение более дешевой энергией. Если энергия берется из ничего, то она ничего не стоит и это крайний частный случай дешевизны — даром.
ответ:Механіка – це розділ фізики, що вивчає механічний рух тіл та зміни які відбуваються при їх взаємодії. Основні розділи механіки – кінематика і динаміка.
Механічний рух тіл – це зміна взаємного положення тіл з плином часу.
Класична механіка вивчає визначення положення тіла в просторі в будь-який момент часу.
Закони механіки визначають причини і принципи руху тіла та його положення в просторі, а також взаємодії тіл.
Кінематика – розділ механіки, який вивчає рух тіл, без урахування взаємодії тіл, фізичних причин або сил, що викликають цей рух.
Динаміка – це розділ механіки в якому вивчаються причини виникнення механічного руху.
Статика – це розділ механіки в якому розглядаються умови рівноваги тіл.
Объяснение:
на
Объяснение:
Вечный двигатель, перпетуум-мобиле (латинское perpetuum mobile переводится вечное движение) — воображаемая машина, которая, будучи раз пущена в ход, совершала бы работу неограниченно долгое время, не заимствуя энергии извне. Возможность работы такой машины неограниченное время означала бы получение энергии из ничего.
Идея вечного двигателя возникла в Европе, по-видимому, в XIII веке (хотя существуют свидетельства, что первый проект вечного двигателя предложил индиец Бхаскара в XII веке). До этого проекты вечных двигателей неизвестны. Их не было у греков и римлян, которые разработали множество эффективных механизмов и заложили основы научных подходов к изучению природы. Ученые предполагают, что дешевая и практически неограниченная рабочая сила в виде рабов тормозила в античности разработку дешевых источников энергии.
Почему люди так упорно хотели построить вечный двигатель?
В этом нет ничего удивительного. В XII-XIII веке начались крестовые походы и европейское общество пришло в движение. Стало быстрее развиваться ремесло и совершенствоваться машины, приводящие в движение механизмы. В основном это были водяные колеса и колеса, приводимые в движение животными (лошадьми, мулами, быками, ходившими по кругу). Вот и возникла идея придумать эффективную машину, приводимую в движение более дешевой энергией. Если энергия берется из ничего, то она ничего не стоит и это крайний частный случай дешевизны — даром.