Порівняйте імпульси кулі масою 9г, яка летить зі швидкістю 500м/с та автомобіля масою 1,5т, який рухається зі швидкістю 10м/с?

Показать ответ

Ответ:

nica26

20.02.2021 23:07

Принцип действия магнитоэлектрического прибора основан на создании крутящего момента, благодаря взаимодействию между полем постоянного магнита и током, который проходит через обмотку рамки. С рамкой соединена стрелка, которая перемещается по шкале. Угол поворота стрелки пропорционален силе токаНаиболее распространены амперметры, в которых движущаяся часть прибора со стрелкой поворачивается на угол, пропорциональный величине измеряемого тока.
Существует много вариантов этого прибора, по устройству значительно отличных.магнитоэлектрическими, электромагнитными, электродинамическими, тепловыми, индукционными, детекторными, термоэлектрическими и фотоэлектрическими.
Принцип действия одного из часто используемых магнитоэлеткрических сдедующий; действия магнитоэлектрического прибора основан на создании крутящего момента, благодаря взаимодействию между полем постоянного магнита и током, который проходит через обмотку рамки. С рамкой соединена стрелка, которая перемещается по шкале. Угол поворота стрелки пропорционален силе тока.

0,0(0 оценок)

Ответ:

vladplotnikov2

03.10.2021 07:00

Для начала переведем неудобные 54 км/ч в приятные 15 м/с. Затем, предположив, что "проезжает через туннель" - это промежуток между "первый вагон въехал в туннель" и "последний вагон выехал из туннеля", посчитаем на это основании длину поезда. Примем длину туннеля за L=300

м, длину поезда l, скорость нашего поезда $v_{1}=15$ м/с, скорость второго поезда $v_{2}$ , время проезда через туннель $t_{1}=30$ сек, а скорость проезда мимо поезда $t_{2}=6$ сек. Тогда $v_{1}t_{1} = L+l$ , оттуда l=150

м. Теперь второй случай, поезд мимо поезда $(v_{1}+v_{2})t_{2} = l$ , $v_{2} = \frac{l}{t_{2}}-v_{1} = 10$ м/с. Второй поезд ехал со скорость 10 метров в секунду.