Тут без чертежа никак: рисуем наклонную плоскость, на ней тело и расставляем силы: сила тяги вдоль наклонной плоскости вверх, сила трения вдоль плоскости, но вниз, сила тяжести приложена к центру масс тела и направлена ВЕРТИКАЛЬНО вниз, сила реакции опоры приложена к центру масс тела но ВДОЛЬ ПЕРПЕНДИКУЛЯРА К НАКЛОННОЙ ПЛОСКОСТИ. ось ОХ направляем вдоль наклонной плоскости вверх, ось ОУ вдоль вектора силы реакции опоры вверх, угол α=30 угол у основания наклонной плоскости. Теперь нам надо записать 2 закон Ньютона в векторном виде: → → → → → → Fтяг+Fтр+mg+N=ma, теперь нам надо найти проекции этих сил на координатные оси ОХ: Fтяг-Fтр - mg sinα=ma (сила трения имеет отрицательную проекцию, тк. она направлена "против" оси ОХ, mg отрицательна т.к. идем от начала проекции к концу против направления оси, а если опустить перпендикуляр из конца вектора на ОХ то получим, что угол 30 будет лежать напротив проекции, т.е сам вектор при этом будет равен mg sinα) Теперь аналогично находим проекции всех векторов на ОУ: 0+0-mg cosα+N=0 отсюда находим, что N=mg cosα, вспоминаем, что Fтр=μN=μ mg cosα, осталось все собрать в кучу, получаем: Fтяг- μ mg cosα - mg sinα=ma отсюда a=(Fтяг -μ mg cosα -mg sinα)/m=(7000-0,1*1000*10*√3/2 - 1000*10*1/2)/1000=(6150-5000)/1000=1150/1000=1,15 м/с.кв.
1. Для измерения и выражения изменения некоторых величин относительно других. Состоит из тела отсчёта, системы координат и прибора для измерения времени.
2. Тело можно считать материальной точкой, когда нам не важны его размеры. Пример: если нам важно, что голова поезда проехала станцию, а хвост - нет, то мы не можем считать поезд материальной точкой.
3. Траектория - это длинна пути. Траектория может пересекать саму себя.
4. Перемещение - это вектор, соединяющий начальное положение тела и конечное положение тела. Путь - это траектория, по которой тело двигалось. Есть только одно перемещение и бесконечное количество возможных траекторий.
5. Средняя скорость это отношение всего пути, пройденного телом, ко времени, за которое был пройдет путь. Мгновенная скорость - это скорость, которая измерялась на протяжении минимально возможного времени.
6. Те, которые имеют направление. Скалярные величины - время, масса. Векторные величины - ускорение, сила, скорость.
Теперь нам надо записать 2 закон Ньютона в векторном виде: →
→ → → → →
Fтяг+Fтр+mg+N=ma, теперь нам надо найти проекции этих сил на координатные оси ОХ: Fтяг-Fтр - mg sinα=ma (сила трения имеет отрицательную проекцию, тк. она направлена "против" оси ОХ, mg отрицательна т.к. идем от начала проекции к концу против направления оси, а если опустить перпендикуляр из конца вектора на ОХ то получим, что угол 30 будет лежать напротив проекции, т.е сам вектор при этом будет равен mg sinα)
Теперь аналогично находим проекции всех векторов на ОУ: 0+0-mg cosα+N=0 отсюда находим, что N=mg cosα, вспоминаем, что Fтр=μN=μ mg cosα, осталось все собрать в кучу, получаем: Fтяг- μ mg cosα - mg sinα=ma отсюда a=(Fтяг -μ mg cosα -mg sinα)/m=(7000-0,1*1000*10*√3/2 - 1000*10*1/2)/1000=(6150-5000)/1000=1150/1000=1,15 м/с.кв.
1. Для измерения и выражения изменения некоторых величин относительно других. Состоит из тела отсчёта, системы координат и прибора для измерения времени.
2. Тело можно считать материальной точкой, когда нам не важны его размеры. Пример: если нам важно, что голова поезда проехала станцию, а хвост - нет, то мы не можем считать поезд материальной точкой.
3. Траектория - это длинна пути. Траектория может пересекать саму себя.
4. Перемещение - это вектор, соединяющий начальное положение тела и конечное положение тела. Путь - это траектория, по которой тело двигалось. Есть только одно перемещение и бесконечное количество возможных траекторий.
5. Средняя скорость это отношение всего пути, пройденного телом, ко времени, за которое был пройдет путь. Мгновенная скорость - это скорость, которая измерялась на протяжении минимально возможного времени.
6. Те, которые имеют направление. Скалярные величины - время, масса. Векторные величины - ускорение, сила, скорость.
7. V=S/t
8. V=Vп+Vч
9.
x=x0+Vt
x(4)=5 м
10. Равномерное прямолинейное