В первой фотографии значения которые даны конкретно мне для этой задачи, на второй фотографии даны условие и чертёж схемы

ответ в объяснении, взяла с сайта Гущина решувпр

Объяснение:

Рас­смот­рим чертёж.

1) С одной сто­ро­ны ва­го­на че­ты­ре ко­ле­са. По­это­му в по­ез­де 48/4 = 12 ва­го­нов.

2) Длина ва­го­на при­мер­но равна 24,5 м. Вдоль всего со­ста­ва об­ход­чик про­хо­дит за 5 мин = 300 с. Зна­чит, длина по­ез­да при­мер­но равна 294 м, а сред­няя ско­рость об­ход­чи­ка при­мер­но равна 294 м / 300 с = 1 м/с.

3) Ми­ни­маль­ное рас­сто­я­ние между осями двух со­сед­них колёс равно 2,4 м. По­это­му ми­ни­маль­ный ин­тер­вал вре­ме­ни между слы­ши­мы­ми уда­ра­ми равен 2,4 м / 1 м/с = 2,4 с.

ответ: 12 ва­го­нов; 1 м/с; 2,4 с.

1. Момент инерции маховика J = 0.01 кг·м²

2. Модуль момента сил торможения Мт ≈ 0,0942 Н·м

Объяснение:

n = 900 об/мин

N = 75 об

А = 44,4 Дж

J - ? - момент инерции маховика

Mт - ? - момент сил торможения

Угловая скорость маховика в начале торможения

ω₀ = n · π : 30 = 30π (рад/с) ≈ 94,25 рад/с.

Угол поворота маховика с момента начала торможения до остановки

φ = N · 2π = 75 · 2π = 150π (рад) ≈ 471,24 рад.

При равнозамедленном вращении до остановки

ω₀ = ε · t  (t - время от начала торможения до остановки, ε - угловое ускорение замедленного вращения)

ω₀² = ε² · t²

Угол поворота при замедленном вращении определяется по формуле

φ = ω₀t - 0.5 εt²

φ = εt² - 0.5 εt²

φ = 0.5 εt²

φ = 0.5 ε²t²/ε

φ = 0.5 ω₀²/ε

Откуда модуль углового ускорения

ε = 0.5 ω₀²/φ = 0,5 · 900π² : 150π = 3π (рад/с²) ≈ 9,42 рад/с

Работа сил торможения

А = Мт · φ

Откуда

Момент сил торможения равен

Мт = А : φ = 44,4 : 471,23 = 0,0942 (Н·м)

Момент инерции маховика

J = Мт : ε = 0.0942 : 9.42 = 0.01 (кг·м²)