1- трение скольжения коньков о лед, должно быть как можно меньше 2- Вспомните, как на железной дороге на каждой большой станции рабочие проверяют, не перегрелись ли оси колес у вагонов. Если трение в осях будет слишком велико, они могут загореться. Поэтому трение стараются уменьшить 3- трение механизмов дверного замка уменьшают путём графитовой смазки. 4- вредом силы трения является проблема перемещения больших грузов, проблема изнашивания трущихся поверхностей, 5- невозможность создания вечного двигателя, так как из-за трения любое движение рано или поздно останавливается, требуя постоянного стороннего воздействия
А) Если однонаправлены, то модули просто складываются. 3+4=7 Н, а направление не меняется. б) Если они противоположны, то модули вычитаются и равнодействующая направлена по направлению большей силы =4-3=1 Н в) Силы под углом 90 градусов. Равнодействующая по модулю равна длине гипотенузы в прямоугольном треугольнике катеты которого равны силам = =5 Н . Что бы определить направление равнодействующей можно угол составленный векторами сил достроить до прямоугольника. Равнодействующая будет вектором совпадающим с диагональю этого прямоугольника исходящей из материальной точки .
2- Вспомните, как на железной дороге на каждой большой станции рабочие проверяют, не перегрелись ли оси колес у вагонов. Если трение в осях будет слишком велико, они могут загореться. Поэтому трение стараются уменьшить
3- трение механизмов дверного замка уменьшают путём графитовой смазки.
4- вредом силы трения является проблема перемещения больших грузов, проблема изнашивания трущихся поверхностей,
5- невозможность создания вечного двигателя, так как из-за трения любое движение рано или поздно останавливается, требуя постоянного стороннего воздействия
б) Если они противоположны, то модули вычитаются и равнодействующая направлена по направлению большей силы =4-3=1 Н
в) Силы под углом 90 градусов. Равнодействующая по модулю равна длине гипотенузы в прямоугольном треугольнике катеты которого равны силам =