Внимание ! Нужна по физике, 8. Опыт №3 Верю-Не Верю
При колебательном движении:
1. Скорость равна 0
2. самая большая скорость в положении равновесия
3. Скорость меняется только по направлению
4. Скорость вообще не меняется
5. в положении равновесия скорость равна 0
6. Скорость то увеличивается, то уменьшается
7. Скорость меняется по направлению и численному значению
8. Если колебания затухающие, то скорость увеличивается
ВЕРЮ - поставь цифру 1
НЕ ВЕРЮ - поставь цифру 2
9. Установите соответствие:
1. Период колебаний тем больше, чем больше... А. скорость
2.Странно себя ведет Б. Максимальное отклонение от положения равновесия
3. Для периода колебаний никакой роли не играет В. масса грузика
4. Амплитуда колебаний это Г. период
5. Если укоротить нить, то увеличится Д. Длина нити
6. Время одного полного колебания называется Е. Частота
У всьому світі, на всій Землі існує сила тертя. Сила тертя – це сила, з якою тіло тіло рухається по поверхні іншого тіла. Завдяки цій силі ми ходимо, а не ковзаємося; машини їздять, тварини бігають. Такі предмети, як наприклад, стіл, стілець, ліжко стоять на місці, а не їздять у різні сторони. Завдяки силі тертя ми можемо тримати в руках предмети так, щоб вони з них не висковзували.
І от уявіть собі, що сила тертя зникла, зникла безслідно і ніхто не знає де вона поділася. Тому хочу розповісти вам про те, як колись зникла Сила Тертя, щоб ви знали чому вона зникла і де її слід слухати.
Жила-була собі Сила Тертя. Вона сумлінно працювала: з’являлася скрізь, де тільки треба було. Ніщо її не могло зупинити: ні люті морози, ні страшені заметілі, ні спека, ані затяжні ливні. Друзі Сили Тертя, а саме Сила Пружності, сила Тяжіння, сила Всесвітнього Тяжіння і Вага тіла дуже поважали і любили сумлінну трудівницю. Вони завжди допомагали їй у житті, розраджували у скрутну хвилину. Сила Тертя в свою чергу також шанувала і любила своїх приятелів.
Якось, коли вони всі разом відпочивали на пляжі, загоряючи проти сонця, сила Всесвітнього Тяжіння запишалася собою і сказала:
З мене людям дуже-дуже багато користі от якби мене не було, то до Землі не притягувалося б Сонце, і ніхто не зміг би загорати і ніжитися на сонці.
Сила Тяжіння також похвалилася, щоб не здатися простачкою:
А я теж дуже потрібна людям. Якби не я, то усі предмети, що знаходяться на Землі уже б літали у повітрі або навіть у Космосі.
Вага Тіла теж не могла стриматися:
Завдяки мені сила Тяжіння і Сила Пружності збільшуються.
Лише Сили Тертя, яка була дуже скромною, нічого не сказала, а лиш подумала:
Якщо з мене немає людям ніякої користі, то навіщо ж я потрібна на Землі? Я краще усамітнюся десь далеко в Космосі.
І вирішивши покинути Землю, Сили Тертя полинула в Космос. Коли Земля залишилася без Сили Тертя, то на ній стало відбуватися щось страшне: люди не могли ходити, тримати щось у руках і навіть їсти. Машини, велосипеди та інший транспорт розсипалися на окремі частини. На Землі утворився справжній хаос. І тоді друзі вирішили повернути Силу Тертя на Землю. Вони сказали їй, що без неї ніщо не може існувати. Наша головна героїня негайно повернулася на Землю і все стало на свої місця.
Отож, коли зникне Сила Тертя звертайтеся за до до її друзів Сили Пружності, Сили Тяжіння, Сили Всесвітнього Тяжіння і Ваги тіла
Поезд на магнитной подушке или Маглев (от англ. magnetic levitation — «магнитная левитация») — это поезд, удерживаемый над полотном дороги, движимый и управляемый силой электромагнитного поля. Такой состав, в отличие от традиционных поездов, в процессе движения не касается поверхности рельса. Так как между поездом и поверхностью полотна существует зазор, трение исключается, и единственной тормозящей силой является аэродинамическое сопротивление. Относится к монорельсовому транспорту (хотя вместо магнитного рельса может быть устроен канал между магнитами - как на JR-Maglev).
1. На сверхпроводящих магнитах (электродинамическая подвеска, EDS).
Сверхпроводящий магнит - соленоид или электромагнит с обмоткой из сверхпроводящего материала. Обмотка в состоянии сверхпроводимости обладает нулевым омическим сопротивлением. Если такая обмотка замкнута накоротко, то наведённый в ней электрический ток сохраняется практически сколь угодно долго.Магнитное поле незатухающего тока, циркулирующего по обмотке сверхпроводящего магнита, исключительно стабильно и лишено пульсаций, что важно для ряда приложений в научных исследованиях и технике. Обмотка сверхпроводящего магнита теряет свойство сверхпроводимости при повышении температуры выше критической температуры Тк сверхпроводника, при достижении в обмотке критического тока Iк или критического магнитного поля Нк. Учитывая это, для обмоток сверхпроводящих магнитов. применяют материалы с высокими значениями Тк, Iк и Нк.
2.На электромагнитах (электромагнитная подвеска, EMS)На электромагнитах (электромагнитная подвеска, EMS) - электромагниты, установленные на поезде и на магнитном рельсовом пути поддерживают состав в подвешенном положении на определенном расстоянии от полотна, которое составляет 8 до 15 мм. Преимуществами данной технологии является то, что поезд может «парить» над полотном и при движении с низкой скоростью, и даже во время остановки, поскольку используются постоянные магниты. Электромагнитная подвеска больше подходит для движения на средних и высоких скоростях, для городского пассажирского транспорта.
3.На постоянных магнитах; это новая и потенциально самая экономичная системa.
Состав левитирует за счёт отталкивания одинаковых магнитных полюсов и, наоборот, притягивания противоположных полюсов. Движение осуществляется линейным двигателем,
расположенным либо на поезде, либо на пути, либо и там, и там. Серьёзной проблемой проектированияявляется большой вес достаточно мощных магнитов, поскольку требуется сильное магнитное поле для поддержания в воздухе массивного состава.