Весь наш быт наполнен вс механизмами. Простые механизмы, облегчающие и делающие удобнее жизнь человека, позволяющие выигрывать в силе или расстоянии, зачастую могут быть простыми (из одной детали) или сложными (из нескольких деталей).
Разные механизмы - агрегаты, печатные и штамповочные прессы, двигатели состоят из нескольких деталей. Они компонуются рычагами, блоками, винтами, колесами на осях, наклонными плоскостями, клиньями. Механическая энергия в них от одних частей к другим передается наиболее распространенными цепями, ремнями, шестернями, зубчатыми передачами. Наиболее простые механизмы нас окружающие, рычаг – двери, форточки, все дверцы на мебели, водопроводный кран, гаечный ключ. Суть его действия – чем больше рычаг, тем меньшую силу нужно применить, и наоборот. Рычаги имеют широкое распространение и в технике. Например - рычаг переключения коробки передач в автомобилях, с длинного плеча в коробке передач переключает механизмы.
Есть две разновидности «наклонной плоскости» – это клин и винт. Например: штопор, движение вращения которого приводит к движению поступательному; клин при рубке дров, изменяет направление действующей силы. «Клин» представляют садовые и деревообрабатывающие инструменты: тесла, струг, скобели, лопаты, мотыги; инструменты для обработки земли - соха, борона; инструменты для сбора урожая: грабли, коса, серп. Блок - колесо с желобом по окружности для каната или цепи, его ось закреплена к стене или потолочной балке. Блоки применяются в грузоподъемных устройствах, промышленности на транспорте: в спортивных парусных судах. В современных судам, в промышленности и на складах и ремонтных мастерских широко используются блоки для подъема и перемещения грузов. Ворот - два колеса, которые соединены вместе и вращаются вокруг одной оси: - ворот с ручкой над колодцем. Ворот или ступальные колесо часто применялись в рудниках и шахтах. Приводимые в движение людьми, которые наступали по планкам колес.
На современных строительных площадках применяют подъемные башенные краны - это очень показательное сочетание рычагов, блоков, воротов.
Лебедка - конструкция, которая состоит из нескольких воротов с промежуточными передачами в механизме приводом. Их широкое применение: канатные дороги, буровые установки, строительно-монтажные и погрузочно-разгрузочные работы. Можно приводить бесконечно примеры простых механизмов окружающих современного человека, которые облегчают нашу жизнь с давних времен.
При передаче электрической энергии часть ее мощности теряется на сопротивлении проводов, потери ΔP=I²*R. Снизить потери можно либо уменьшая ток, либо уменьшая сопротивление. Уменьшение сопротивления связано с расходом металла, утяжелением проводов, а значит усложнению конструкции линии передач и ее удорожанию. Снижение тока при той же передаваемой мощности возможно увеличением напряжения в линии передач, при этом увеличение, например, напряжения в 2 раза приводит к снижению тока в 2 раза (P=U*I), а потерь в 4 раза (пропорционально квадрату уменьшения тока)! Поэтому экономически выгоднее снижать потери электрической энергии при передаче ее на большие расстояния использованием высокого напряжения ЛЭП
Весь наш быт наполнен вс механизмами. Простые механизмы, облегчающие и делающие удобнее жизнь человека, позволяющие выигрывать в силе или расстоянии, зачастую могут быть простыми (из одной детали) или сложными (из нескольких деталей).
Разные механизмы - агрегаты, печатные и штамповочные прессы, двигатели состоят из нескольких деталей. Они компонуются рычагами, блоками, винтами, колесами на осях, наклонными плоскостями, клиньями. Механическая энергия в них от одних частей к другим передается наиболее распространенными цепями, ремнями, шестернями, зубчатыми передачами. Наиболее простые механизмы нас окружающие, рычаг – двери, форточки, все дверцы на мебели, водопроводный кран, гаечный ключ. Суть его действия – чем больше рычаг, тем меньшую силу нужно применить, и наоборот. Рычаги имеют широкое распространение и в технике. Например - рычаг переключения коробки передач в автомобилях, с длинного плеча в коробке передач переключает механизмы.
Есть две разновидности «наклонной плоскости» – это клин и винт. Например: штопор, движение вращения которого приводит к движению поступательному; клин при рубке дров, изменяет направление действующей силы. «Клин» представляют садовые и деревообрабатывающие инструменты: тесла, струг, скобели, лопаты, мотыги; инструменты для обработки земли - соха, борона; инструменты для сбора урожая: грабли, коса, серп. Блок - колесо с желобом по окружности для каната или цепи, его ось закреплена к стене или потолочной балке. Блоки применяются в грузоподъемных устройствах, промышленности на транспорте: в спортивных парусных судах. В современных судам, в промышленности и на складах и ремонтных мастерских широко используются блоки для подъема и перемещения грузов. Ворот - два колеса, которые соединены вместе и вращаются вокруг одной оси: - ворот с ручкой над колодцем. Ворот или ступальные колесо часто применялись в рудниках и шахтах. Приводимые в движение людьми, которые наступали по планкам колес.
На современных строительных площадках применяют подъемные башенные краны - это очень показательное сочетание рычагов, блоков, воротов.
Лебедка - конструкция, которая состоит из нескольких воротов с промежуточными передачами в механизме приводом. Их широкое применение: канатные дороги, буровые установки, строительно-монтажные и погрузочно-разгрузочные работы. Можно приводить бесконечно примеры простых механизмов окружающих современного человека, которые облегчают нашу жизнь с давних времен.
Объяснение:
При передаче электрической энергии часть ее мощности теряется на сопротивлении проводов, потери ΔP=I²*R. Снизить потери можно либо уменьшая ток, либо уменьшая сопротивление. Уменьшение сопротивления связано с расходом металла, утяжелением проводов, а значит усложнению конструкции линии передач и ее удорожанию. Снижение тока при той же передаваемой мощности возможно увеличением напряжения в линии передач, при этом увеличение, например, напряжения в 2 раза приводит к снижению тока в 2 раза (P=U*I), а потерь в 4 раза (пропорционально квадрату уменьшения тока)! Поэтому экономически выгоднее снижать потери электрической энергии при передаче ее на большие расстояния использованием высокого напряжения ЛЭП