Европейский Север — самый крупный по территории экономический район Европейской части СССР и один из самых развитых в хозяйственном отношении районов нашей Родины. По размерам индустриального производства Европейский Север занимает среди экономических районов СССР четвертое место.
Современное многоотраслевое хозяйство Европейского Севера дает стране разнообразные машины и оборудование, продукцию химической промышленности, круглый лес и всевозможные изделия из древесины, цветные металлы, изделия легкой и пищевой промышленности, льноволокно и многое другое.
Из года в год растут поставки промышленной продукции района, особенно изделий машиностроения, в зарубежные страны.
В таких интенсивных условиях производства своевременное восстановление бухгалтерского и налогового учета является залогом бесперебойной и максимально эффективной деятельности любого предприятия.
Выдающаяся роль принадлежит району в развитии морских внешнеторговых связей Советского Союза; Ленинград, Мурманск и Архангельск относятся к числу крупнейших морских портов страны.
Положение Европейского Севера в пределах нескольких природных зон — от арктической пустыни до смешанных лесов — определяет большую пестроту и контрастность природной обстановки, в которой развивается хозяйство.
В районе преобладают местности с высокой лесистостью, отличающиеся особым типом размещения сельскохозяйственных угодий, населенных пунктов, промышленных узлов и центров.
Значительную часть территории Европейского Севера составляют удаленные и малообжитые районы Заполярья, лежащие в стороне от главных осей межрайонных экономических связей, но располагающие крупными природными богатствами.
Суровая природа края, очаговое размещение промышленности, недостаточно еще развитая транспортная сеть создают серьезные трудности для хозяйственного освоения мест за пределами издавна обжитой территории Ленинградской области и юго-запада.
Большое влияние на хозяйственную жизнь района оказывает его положение в пределах бассейнов Балтийского, Белого и Баренцева морей.
Протяженность морской береговой полосы Европейского Севера превышает 5,5 тыс. км. Хозяйственный комплекс, возникший в связи с приморским положением района (порты, морское судоходство, судостроение, рыболовство) — важная составляющая всей системы хозяйства Севера.
Существенная особенность географического положения района, благоприятствующая развитию межрайонных хозяйственных связей,— его близость к развитым районам: Центральному, Прибалтийскому, Уральскому, Волго-Вятскому.
Индийский океан используется человеком для хозяйственных нужд. А именно: вылов рыбы, добыча полезных ископаемых, рекреационные цели и, конечно же, транспорт и торговля.
Здесь вылавливают тунца, крабов, сардины, омаров занимаются китобойным промыслом. Добывают здесь нефть, газ, различные минералы, жемчуг. Также, Индийский океан просто славится своими успехами в рекреационных целях. Такие острова как Мальдивские, Сейшельские, Шри-Ланка и т.д. являются местом для отдыха тысяч туристов. Здесь активно занимаются и транспортировкой. В частности, отсюда поставляют различные полезные ископаемые в самых разных направлениях.
Европейский Север — самый крупный по территории экономический район Европейской части СССР и один из самых развитых в хозяйственном отношении районов нашей Родины. По размерам индустриального производства Европейский Север занимает среди экономических районов СССР четвертое место.
Современное многоотраслевое хозяйство Европейского Севера дает стране разнообразные машины и оборудование, продукцию химической промышленности, круглый лес и всевозможные изделия из древесины, цветные металлы, изделия легкой и пищевой промышленности, льноволокно и многое другое.
Из года в год растут поставки промышленной продукции района, особенно изделий машиностроения, в зарубежные страны.
В таких интенсивных условиях производства своевременное восстановление бухгалтерского и налогового учета является залогом бесперебойной и максимально эффективной деятельности любого предприятия.
Выдающаяся роль принадлежит району в развитии морских внешнеторговых связей Советского Союза; Ленинград, Мурманск и Архангельск относятся к числу крупнейших морских портов страны.
Положение Европейского Севера в пределах нескольких природных зон — от арктической пустыни до смешанных лесов — определяет большую пестроту и контрастность природной обстановки, в которой развивается хозяйство.
В районе преобладают местности с высокой лесистостью, отличающиеся особым типом размещения сельскохозяйственных угодий, населенных пунктов, промышленных узлов и центров.
Значительную часть территории Европейского Севера составляют удаленные и малообжитые районы Заполярья, лежащие в стороне от главных осей межрайонных экономических связей, но располагающие крупными природными богатствами.
Суровая природа края, очаговое размещение промышленности, недостаточно еще развитая транспортная сеть создают серьезные трудности для хозяйственного освоения мест за пределами издавна обжитой территории Ленинградской области и юго-запада.
Большое влияние на хозяйственную жизнь района оказывает его положение в пределах бассейнов Балтийского, Белого и Баренцева морей.
Протяженность морской береговой полосы Европейского Севера превышает 5,5 тыс. км. Хозяйственный комплекс, возникший в связи с приморским положением района (порты, морское судоходство, судостроение, рыболовство) — важная составляющая всей системы хозяйства Севера.
Существенная особенность географического положения района, благоприятствующая развитию межрайонных хозяйственных связей,— его близость к развитым районам: Центральному, Прибалтийскому, Уральскому, Волго-Вятскому.
Индийский океан используется человеком для хозяйственных нужд. А именно: вылов рыбы, добыча полезных ископаемых, рекреационные цели и, конечно же, транспорт и торговля.
Здесь вылавливают тунца, крабов, сардины, омаров занимаются китобойным промыслом. Добывают здесь нефть, газ, различные минералы, жемчуг. Также, Индийский океан просто славится своими успехами в рекреационных целях. Такие острова как Мальдивские, Сейшельские, Шри-Ланка и т.д. являются местом для отдыха тысяч туристов. Здесь активно занимаются и транспортировкой. В частности, отсюда поставляют различные полезные ископаемые в самых разных направлениях.