1-тапсырма. Қазакс,
рамандық жұмыс.
росту экономикалық географиялық экаева
ырма. Қазақстанның экономикалық-географиялық сар
бойынша сипаттама беріңдер.
емлекеттің орналасу шегарасына экономикалық және саяси
жоспар бойынша
1. Мемлекеттің о
беріңдер.
2. Көлік жолдарының
ы халықаралық дәрежедегі маңыздылы?ына
байланысты жағдайы.
3. Экономикалық жағдайынын
адамының физикалық-географиялық нысандарға
атысты маңыздылығы.
Экономикалық-геограциялық жағдайының уакытка катысты өзгеру
меттік-экономикалық құрылымдағы өзгерістерге қатысты, аумактын
ына, көлік қатынасының дамуына және тағы басқа факторлар).
акстанның ЭГЖ-ға қорытынды жасаңдар.
9-тапсырма. Өз еліңнің табиғат жағдайын зерттеген ғалымдардың
Керін бағалаңдар. «Менің өңірімнің зерттеушілері» атты тақырыпта ре-
ат жазыңдар. қажетті материалдарды жергілікті жердегі мұражайдан,
кітапханасынан қарастырыңдар.
ТЫ
құрамына, көлік
Қазақстанның ЭГЖ
еңбегін бағалан,
ферат жазыңда
мектеп кітапх
Мне приснилось, что я с друзьями исследую центр Земли и то, что мы отправляемся туда в экспедицию на удивительном аппарате, который проходит сквозь материю. Как в сказке, где волшебники могут проходить невидимкой сквозь стены, так и мы проезжали через земные слои. Только, наверное, наш аппарат проходил к центру Земли через параллельное измерение. Может быть, такие виды транспорта придумают в будущем.
Сначала мы через слой твердой земной коры. Нырнули в океане, потому что здесь земная кора тонкая, и вгрызлись в толщу земли и камня. На нашем аппарате это заняло полчаса мы около 12 км, так как любом аппарата, даже с супервысокой скоростью и мощностью, сложно проходить сквозь земную кору. Сверхтвердые гранитные плиты проходили за иллюминатором нашего корабля.
Затем наступила очередь земной мантии. Здесь за бортом корабля становилось все жарче - ведь мантия нагретая от 500 до 4000 градусов! Если бы наш корабль не был сделан из суперпрочного материала, мы давно бы сгорели!
Мы ее за 4:00 - целых две с половиной тысячи километров! Это уже магма, то есть застывшая раскаленная лава камней!
И на границе с земным ядром мы остановились. Далее изучить ничего было нельзя, потому что перед нами стояла пламя, масса раскаленных горных пород и газа температурой в шесть тысяч градусов.
Знание климатических особенностей своего региона, да и других (что важно для строительных фирм, или просто для сравнения), и их влияния на эксплуатационные качества конструкций и стройматериалов позволит грамотно спроектировать и построить дом своими руками, а также подобрать теплоизоляцию, сделав свое жилье уютным, сухим и теплым в любых климатических условиях.
Технология возведения каркасного дома предлагает соблюдение некоторых условий для того или иного региона, чтобы избежать большинства самых распространенных ошибок строительства.
От особенностей климата региона зависит не только проектирование и внутренняя планировка каркасного дома, но и ориентация по сторонам света.