Чому природні зони південної америки змінюються у двох напрямках-з півночі на південь і від західної і східної оркаїн до внутрішніх областей материка?
Город Сеул – столица Южной Кореи, деловой и культурный центр страны, где современные небоскребы возвышаются над буддистскими храмами. Сеул благодаря росту промышленности и новым технологиям за небольшой период превратился в город мирового масштаба. Чтобы увидеть почти всю столицу, в полной мере почувствовать, что такое Сеул, необходимо подняться повыше – на Сеульскую телебашню, возвышающуюся на вершине Намсан или на одну из знаменитых высоток. Дух Кореи передают магазины и чайные домики на улице Инсадонг; традиции корейского народа ощущаются в городской архитектуре, в музеях и дворцовых комплексах Сеула.
История
Первоначально город назывался Виресон, начиная с 370 года до н. э. это была столица государства Пэкче. Хансон, т. е. «крепость на берегу реки Ханган» – под таким названием известен во времена Корё. С 1394 года, когда начался период династии Чосон, столицу государства называли Ханян. Во время японского колониального правления здесь находилась административная единица Кёнсон. Название «Сеул», что означает «столица», было окончательно утверждено в 1946 году, когда Корея обрела независимость.
С момента основания королевства Пэкче, на месте столицы Виресон (район современного Сеула), до сих пор сохранились развалины городских стен. В пятом веке управление городом от Пэкче перешло к Корё, а в шестом к Силла. В одиннадцатом веке правительство Корё, захватившее Силла, воздвигло крепость под названием «Южная Столица». После того, как на смену Корё пришли Чосон, столицу перенесли в Сеул, где она оставалась до окончания правления династии.
Город полностью окружала крепостная стена, высота которой составляла семь метров. Она служила населению до определенного момента надежной защитой от диких животных, вражеских армий и разбойников. Впоследствии город разросся за пределы стены, а защитное сооружение было со временем разрушено, кроме небольшого участка к северу от центра города. До сегодняшнего дня сохранились крепостные ворота, самые знаменитые из них Тондэмун и Намдэмун. В период правления династии Чосон ежедневно ворота открывали и закрывали под звуки больших колоколов.
Когда шла Корейская война, Сеул два раза попадал под оккупацию северокорейских и китайских войск (в 1950 году и в 1951 году). После таких боевых действий столица была сильно разрушена. В руинах лежало 191 тысяча построек, 55 тысяч жилых домов и одна тысяча предприятий. Город наполнился потоком беженцев, численность населения (большинство бездомного) увеличилась до 2.5 миллионов человек. После войны Сеул интенсивно восстанавливался, превратившись в политический и экономический центр государства.
Согласно старой (1948 года) конституции Корейской НДР Сеул был столицей Северной Кореи. Сеул в 1988 году стал местом проведения 20-х летних Олимпийских игр, в 2002 году там проходил чемпионат мира по футболу.
Функціонування транспорту у високій мірі залежить від природних чинників. Певною мірою на рух транспортних засобів впливають метеорологічні умови,які можуть істотно ускладнити і навіть призупинити роботу транспорту.
умови характеризують стан атмосфери і атмосферних процесів. До таких умовам ставляться температура, тиск, вогкість повітря, вітер, хмарність і опади, тумани, грози, і навіть тривалість сонячного сяйва, температура і моральний стан грунту, висота снігового покрову та інших. Метерологічні умови серйозно впливають, як, наприклад, негативна температура і сніговий покрив в зимовий період, і короткочасно що з'являються - опади, туман, ожеледь
за шляхом і взаємодія учасників руху сильно ускладнюються за умов недостатньою видимості й у темну пору доби. Правила дають чіткі визначення цих понять. Управління транспортним засобом стає небезпечним при видимості дороги менш 300 м, що можна при тумані, дощ, снігопаді. Умови недостатньою видимості притаманні затяжного перехідного періоду від світлого до темному часу діб, і навпаки, тобто. в сутінки.
История
Первоначально город назывался Виресон, начиная с 370 года до н. э. это была столица государства Пэкче. Хансон, т. е. «крепость на берегу реки Ханган» – под таким названием известен во времена Корё. С 1394 года, когда начался период династии Чосон, столицу государства называли Ханян. Во время японского колониального правления здесь находилась административная единица Кёнсон. Название «Сеул», что означает «столица», было окончательно утверждено в 1946 году, когда Корея обрела независимость.
С момента основания королевства Пэкче, на месте столицы Виресон (район современного Сеула), до сих пор сохранились развалины городских стен. В пятом веке управление городом от Пэкче перешло к Корё, а в шестом к Силла. В одиннадцатом веке правительство Корё, захватившее Силла, воздвигло крепость под названием «Южная Столица». После того, как на смену Корё пришли Чосон, столицу перенесли в Сеул, где она оставалась до окончания правления династии.
Город полностью окружала крепостная стена, высота которой составляла семь метров. Она служила населению до определенного момента надежной защитой от диких животных, вражеских армий и разбойников. Впоследствии город разросся за пределы стены, а защитное сооружение было со временем разрушено, кроме небольшого участка к северу от центра города. До сегодняшнего дня сохранились крепостные ворота, самые знаменитые из них Тондэмун и Намдэмун. В период правления династии Чосон ежедневно ворота открывали и закрывали под звуки больших колоколов.
Когда шла Корейская война, Сеул два раза попадал под оккупацию северокорейских и китайских войск (в 1950 году и в 1951 году). После таких боевых действий столица была сильно разрушена. В руинах лежало 191 тысяча построек, 55 тысяч жилых домов и одна тысяча предприятий. Город наполнился потоком беженцев, численность населения (большинство бездомного) увеличилась до 2.5 миллионов человек. После войны Сеул интенсивно восстанавливался, превратившись в политический и экономический центр государства.
Согласно старой (1948 года) конституции Корейской НДР Сеул был столицей Северной Кореи. Сеул в 1988 году стал местом проведения 20-х летних Олимпийских игр, в 2002 году там проходил чемпионат мира по футболу.
Функціонування транспорту у високій мірі залежить від природних чинників. Певною мірою на рух транспортних засобів впливають метеорологічні умови,які можуть істотно ускладнити і навіть призупинити роботу транспорту.
умови характеризують стан атмосфери і атмосферних процесів. До таких умовам ставляться температура, тиск, вогкість повітря, вітер, хмарність і опади, тумани, грози, і навіть тривалість сонячного сяйва, температура і моральний стан грунту, висота снігового покрову та інших. Метерологічні умови серйозно впливають, як, наприклад, негативна температура і сніговий покрив в зимовий період, і короткочасно що з'являються - опади, туман, ожеледь
за шляхом і взаємодія учасників руху сильно ускладнюються за умов недостатньою видимості й у темну пору доби. Правила дають чіткі визначення цих понять. Управління транспортним засобом стає небезпечним при видимості дороги менш 300 м, що можна при тумані, дощ, снігопаді. Умови недостатньою видимості притаманні затяжного перехідного періоду від світлого до темному часу діб, і навпаки, тобто. в сутінки.