Атланти́ческий океа́н — второй по величине и глубине океан земли после тихого океана, расположенный между гренландией и исландией на севере, европой и африкой на востоке, северной и южной америкой на западе и антарктидой на югеплощадь 91,66 млн км², из которых около 16 % приходится на моря, заливы и проливы. площадь прибрежных морей невелика и не превышает 1 % от общей площади акватории. объём вод составляет 329,7 млн км³, что равно 25 % объёма мирового океана. средняя глубина — 3736 м, наибольшая — 8742 м (жёлоб пуэрто-рико). среднегодовая солёность вод океана составляет около 35 ‰. атлантический океан имеет сильно изрезанную береговую линию с выраженным делением на региональные акватории: моря и заливы.
Машиностроение является наиболее крупной комплексной отраслью мировой промышленности. оно определяет уровень развития промышленности каждой страны и общий уровень ее развития. такая роль машиностроения связана с тем, что именно оно обеспечивает все остальные отрасли производства необходимыми машинами, приборами и другим оборудованием, а население – предметами потребления. основные особенности и виды машиностроения главными особенностями машиностроения является следующее: эта отрасль занимает 1 место по стоимости произведенной в ней продукции; продукция машиностроения наиболее емкая по трудозатратам. в машиностроении занято свыше 80 млн работников; эта отрасль – наиболее наукоемкая; производимые машиностроением изделия пользуются большим спросом. в развитых стран они составляют большую часть импорта. например, экспорт японии состоит почти на 70% из продуктов машиностроения, а экспорт сша и германии – на 50%. в свою очередь машиностроение можно разделить на 3 группы: общее машиностроение, в состав которой входят такие отрасли как станкостроение, атомное машиностроение, производство машин для сельского хозяйства; транспортное машиностроение, включающее автомобилестроительную, авиаракетно-космическую, судостроительную отрасли и производство железнодорожного оборудования; электротехническая и электронные отрасли промышленности. различные отрасли машиностроения находятся на различных стадиях развития. например, электронная и ракетно-космическая отрасли машиностроения развивается бурными темпами, мировой выпуск автомобилей остается на определенном уровне, а производство судов и железнодорожного оборудования постепенно снижается. происходит перемещение центров производства некоторых отраслей из промышленно развитых стран европы и из сша в азиатские страны (южную корею, японию, китай). машиностроение россии металлоемкое машиностроение в россии, его место в мировой металлоемкое машиностроение занимает ведущие позиции в структуре промышленности, производя самую дорогостоящую продукцию в мире.отрасли отличаются тяготением к сырьевым базам и высокой наукоемкостью. факторы, которые влияют на организацию машиностроительной отрасли факторов, определяющих размещение машиностроения в мире, довольно много. но все они происходят из нескольких основополагающих. условия, влияющие на размещение предприятий машиностроения в россии машиностроения россии определяется множеством факторов, основные из которых наукоемкость, металлоемкость, энергоемкость, транспортный фактор и наличие трудовых ресурсов. машиностроение в россии и его вредные производства, влияющие на экологию машиностроение в россии успешно развивается, но оказывает негативное влияние на окружающую среду. требуются меры по совершенствованию оборудования его очистных объектов.й размещение производства еще совсем недавно производством предметов машиностроения на 90% занимались промышленно развитые страны. однако постепенно машиностроение стало перемещаться в страны азии. но по-прежнему большую часть продукции машиностроения вырабатывают сша (около 30%). значительная часть продукции приходится на наиболее развитые европейские страны, такие как германия, франция, великобритания, италия. среди азиатских стран выделяется япония. в эту группу входят также россия и китай. развитые страны вырабатывают большой ассортимент продуктов машиностроения, который поступает в развивающиеся страны. в этих странах высокому уровню научно-исследовательских работ, наличию новейших технологий и качественных кадров изготавливается технически сложная продукция. развивающиеся страны азиатского континента в основном производят менее сложную продукцию машиностроения. при этом появление там машиностроительных заводов связано преимущественно с наличием дешевой рабочей силы. большая часть таких сборочных заводов изготавливает продукцию из готовых деталей и узлов, поступающих из развитых стран.
