Глобус моделін жасауды ретімен орналастыр. 1 Шарға бірнеше қабаттап ақ қағаздарды жапсыр және оның кебуін күт
І
Қарындашпен материктер мен мұхиттардың кескінін сал. Глобусты /бояулармен бояп, оның кепкенін
Күт
| Газетті бөліктерге кесіп, суға малу керек, одан кейін оны шарға жапсыр
I Шарды газет бөліктерімен бірнеше қабаттап желімде
Шарды жіппен ора. Шармен жұмыс жасау ыңғайлы болу үшін оны іліп қой
I Саңылауды желімдеп, оны бояп таста
I Шарды фитнеске арналған пленкамен орап, ары қарай білу үшін ілмек қылып байлау керек
І шардың ішіндегі желді жоғары жағындағы саңылаудан шығарып, оны пленкамен бірге шығар таста

Первое кругосветное плавание было предпринято в 1803—1806 годах на приобретённых в великобритании небольших кораблях «надежда» и «нева» под командованием ивана крузенштерна и юрия лисянского, соответственно. это плавание — важная веха в россии, в развитии её флота, оно внесло значительный вклад в изучение мирового океана, многие отрасли естественных и гуманитарных наук.  император александр i наградил крузенштерна и его подчиненных. все офицеры получили следующие чины, командиры ордена св. владимира 3 степени и по 3000 руб. , лейтенанты по 1000, а мичманы по 800 рублей пожизненного пенсиона. нижние чины, по желанию, уволены в отставку и награждены пенсионом от 50 до 75 рублей. по высочайшему повелению была выбита особая медаль для всех участников этого первого кругосветного путешествия. описание этой экспедиции напечатано на счет императорского кабинета под заглавием «путешествие вокруг света в 1803, 1804, 1805 и 1806 годах на кораблях „надежда“ и „нева“, под начальством капитан-лейтенанта крузенштерна» , в 3 томах, с атласом из 104 карт и гравированных картин, спб. , 1809 г. это сочинение было переведено на , французский, , голландский, шведский, итальянский и датский языки. переиздано в 2007 году. путешествие крузенштерна составило эпоху в флота, обогатив и естественные науки многими сведениями о странах, мало известных. с этого времени начинается непрерывный ряд кругосветных путешествий; во многом изменилось к лучшему камчаткой. из офицеров, бывших с крузенштерном, многие с честью служили впоследствии в флоте, а кадет отто коцебу — был сам потом командиром корабля, ходившего в кругосветное путешествие.

Это старейшие промышленные и политические центры Европы. Именно этим исторически обусловлено преобладание столичных агломераций над другими, пусть и крупными городами. Изначально столицы - крупнейшие научные, политические и экономические ядра, вокруг которых развивались пристоличные территории. В случае с Германией и Италией - тоже все похоже, но развивались они чуть позже и такого "четкого" столичного региона не получилось. 

Вспомните, к примеру, Германию: с момента распада Великой Римской империи германской нации до создания Второго Рейха в 1871 году, она не была единым государством, а вместо него - многочисленные независимые княжества и герцогства (Бавария, Саксония, Швабия, Франкония).Этим объясняется и культурные и языковые различия между этими землями. То же самое и в Италии: всем известны независимые города-государства Венеция, Флоренция и Генуя, княжество Пьемонт, герцогство Милан и пр. 

Германия и Италия долгое время были раздроблены. Столицы герцогств спорили друг с другом за право быть главным. По-этому ни один большой город в этих странах не имеет явных преимуществ на другими. 
Англия и Франция объединилсиь рано, по-этому было удобней, чтобы все богатсва страны находились в одном месте, т.е. в столице.