Тропічний циклон — тип циклону або погодної системи низького тиску, що виникає над теплою морською поверхнею та супроводжується потужними грозами, випадінням зливових опадів і штормами. Тропічні циклони отримують енергію через підняття вологого повітря вгору, конденсацію водяної пари у вигляді дощів та опускання сухішого повітря, яке виникає в результаті цього процесу, вниз. Цей механізм принципово відрізняється від механізму позатропічних або полярних циклонів. На відміну від них, тропічні: циклони класифікують як «циклони з теплим ядром».
Термін «тропічний» означає як географічний район, де здебільшого виникають подібні циклони, тобто тропічні широти, та формування цих циклонів у тропічних повітряних масах. Залежно від сили та району, де існує циклон, тропічні циклони дістають назви «ураган», «тайфун», «тропічний шторм», «циклонний шторм», «тропічна депресія» або просто «циклон».
Швидкість вітру в атмосферних вихорах тропічного циклону сягає 200 км/год. Налітаючи на узбережжя, вони спричиняють повені, загибель людей та страшні руйнування.
2.Экономическое окружение: соседние районы: на востоке-Европейский Север, на юге Центральная Россия. Пограничные государства: на западе- Эстония, Латвия, Литва.. Беларусь, Польша (Калининград).
3. Положение относительно топливно-энергетических баз: на востоке в Северном районе Печорский каменно-угольный бассейн, Газовый и нефтяной бассейны в республике Коми. Сырьевые базы на Кольском полуострове: железные, медные руды. Апатиты. В самом районе имеются небольшие запасы алюминиевых руд, фосфоритов, горючих сланцев, воды.
4. По отношению к транспортным магистралям: речные пути соединяю европейский северо-запад с Центральной Россией через Волго-Балтийский канал, река Волхов-крупнейшая река. Морские пути дают выход в Атлантический океан, Северный Ледовитый океан. Крупные порты: Санкт-Петербург, Калининград. Основными транспортными путями являются железнодорожная магистраль, авиационный транспорт, автомобильный.
Изменения ЭГП произошло в сторону расширения на запад.
Вывод: ЭГП европейского С-З очень выгодное, так как есть выход в океан, проходят важнейшие транспортные пути, в соседних районах и на территории района имеются сырьевые базы. ЭГП района даёт возможность развитию разностороннего хозяйства.
Відповідь:
Тропічний циклон — тип циклону або погодної системи низького тиску, що виникає над теплою морською поверхнею та супроводжується потужними грозами, випадінням зливових опадів і штормами. Тропічні циклони отримують енергію через підняття вологого повітря вгору, конденсацію водяної пари у вигляді дощів та опускання сухішого повітря, яке виникає в результаті цього процесу, вниз. Цей механізм принципово відрізняється від механізму позатропічних або полярних циклонів. На відміну від них, тропічні: циклони класифікують як «циклони з теплим ядром».
Термін «тропічний» означає як географічний район, де здебільшого виникають подібні циклони, тобто тропічні широти, та формування цих циклонів у тропічних повітряних масах. Залежно від сили та району, де існує циклон, тропічні циклони дістають назви «ураган», «тайфун», «тропічний шторм», «циклонний шторм», «тропічна депресія» або просто «циклон».
Швидкість вітру в атмосферних вихорах тропічного циклону сягає 200 км/год. Налітаючи на узбережжя, вони спричиняють повені, загибель людей та страшні руйнування.
Пояснення:
ответ:Положение района пограничное и окраинное.
2.Экономическое окружение: соседние районы: на востоке-Европейский Север, на юге Центральная Россия. Пограничные государства: на западе- Эстония, Латвия, Литва.. Беларусь, Польша (Калининград).
3. Положение относительно топливно-энергетических баз: на востоке в Северном районе Печорский каменно-угольный бассейн, Газовый и нефтяной бассейны в республике Коми. Сырьевые базы на Кольском полуострове: железные, медные руды. Апатиты. В самом районе имеются небольшие запасы алюминиевых руд, фосфоритов, горючих сланцев, воды.
4. По отношению к транспортным магистралям: речные пути соединяю европейский северо-запад с Центральной Россией через Волго-Балтийский канал, река Волхов-крупнейшая река. Морские пути дают выход в Атлантический океан, Северный Ледовитый океан. Крупные порты: Санкт-Петербург, Калининград. Основными транспортными путями являются железнодорожная магистраль, авиационный транспорт, автомобильный.
Изменения ЭГП произошло в сторону расширения на запад.
Вывод: ЭГП европейского С-З очень выгодное, так как есть выход в океан, проходят важнейшие транспортные пути, в соседних районах и на территории района имеются сырьевые базы. ЭГП района даёт возможность развитию разностороннего хозяйства.
Объяснение: все