Климатические различия и их причины в арктическом поясе

Я пенсионер, 65 лет. Голосовал за Путина в 2004 году и очень жалею. Страна дошла до ручки, дальше так продолжаться не может, по многим аспектам. Выходил раньше и буду выходить на митинги против власти. Мы пенсионеры, живем скромно, по сравнению с тем, как живут многие из городских начальников, не говоря уже о руководстве страны. А ведь со многими работали в одно время бок о бок, только одни пошли во власть, а мы вот остались честными людьми. Пенсии хватает на продукты и на квартплату, и то мы довольны, соседи живут впроголодь. Жировка приходит каждый раз на все большую сумму, не успеваем переживать, каждый месяц всё больше. Продукты дорожают. Пойдешь оформлять документы - везде очередь, везде хамство. Я всю жизнь работал, пришел оформлять своё, а на меня какая-то девка повышает голос, за государственные деньги сидит работает, то есть за мой счет. Лекарства дорогие от государства не дождешься. Пойдешь оформлять льготы - снова очередь, а я пенсионер, уже не 20 лет. От врачей никакого внимания, везде надо кланяться никакой нет. Сын работает в сфере строительства. Задолжал заказчик очень большую сумму за построенный объект - пришлось подавать в суд. Судились полтора года, делали экспертизу, снова деньги, несмотря на все положительные экспертизы судья отказала в иске, на экспертизу плюнула, как будто ее и нет. По словам сына, всё уже заранее было решено с другой стороной. Подали на апелляцию - полная фикция, никакого суда не было, опять отказ. А страдают люди, люди работают, а им задерживается зарплата, по чьей вине? Вот и судите. Дальше, полиция не работает. Вывеску сменили - толку ноль. Ограбили дачу. Написали заявление в полицию - никакой реакции. Искать ничего не стали, положили под сукно, ничем не ну и намекнули что просто так ничего делать не будут. Вот правоохранительная система. Образованием тоже недовольны. Вот учится внучка, в следующем году заканчивает 11 класс. Девочка побеждает в олимпидах, и городских, и российских. Но знания обрывочные, идет натаскивание на тесты. Что не спросишь - а нам этого не объясняют, всем интересуется сама, читает интернет, из школы знаний ноль. Корабли тонут, самолеты падают, электростанции ломаются, в Космос ничего не летает. Второй сын стоит с семьей на очереди на квартиру - конца не видно и не будет. 
Путин летает на дельтаплане журавлей. Других проблем нет в стране. Ни на один вопрос не отвечает, одни обещания, всё до 2020 года. Да я к тому времени уже сдохну 10 раз, нет, всё ждем. А чего ждать, если не принимается никаких мер? Вот поэтому и недовольны большинство населения, только это скрывают и не показывют. Хоть бы молодежь пожила как люди, а нам уже это видно не светит. Что ждать от такой власти непонятно. По телевизору смотреть ничего невозможно, одна тупость и пошлятина. Вот хорошо есть выход в интернет.1/1

 Основными факторами, влияющими на хозяйственную спе¬циализацию территории являются: природные условия, наличие природных богатств, особенности географического положения, в т. ч. по отношению к транспортной сети, трудовые ресурсы, о также наличие на данной территории некоторых исторически сложившихся отраслей хозяйства, связанных с обычаями и традициями местного населения.
Морской транспорт. Этот вид транспорта в связи с географиче­ским положением России имеет важное значение, а также сложное хо­зяйство: флот, порты, судоремонтные заводы. В России существуют пять морских бассейнов: Северный, Балтийский, Черноморско-Азовский, Каспийский, Дальневосточный.
Первое место в грузообороте принадлежит портам Тихоокеан­ского бассейна, которые снабжают северо-восток страны, осуществля­ют внешнеторговые связи со странами Азии и с Австралией. Условия судоходства в Дальневосточном морском бассейне достаточно труд­ные, основные порты - Владивосток, Находка, Восточный. Главные грузы - каменный уголь, лес, нефть, рыбопродукты, соль, промышлен­ные и продовольственные товары для снабжения районов Севера.
На втором месте - Балтийский бассейн, который обеспечивает внешние связи со странами Европы и Америки. Основные порты -Выборг, Санкт-Петербург. В Балтийском морском бассейне осущест­вляется большой объем пассажирских перевозок. В грузообороте основное место занимают металлы, машины и прочие технические гру­зы, перевозки строительных материалов.