Ауа массалары – тропосфераның көлбеу бағытта біртұтас болып қозғалатын ірі, біртекті бөліктері. Белдемдік орнына байланысты: арктикалық (Оңт. жарты шарда – антарктикалық), қоңыржай белдеулік, тропиктік және экваторлық болып негізгі 4 түрге бөлінеді. Әрқайсысының өзіне тән температурасы, ылғалдылығы, көріну қашықтығы, т.б. ерекшеліктері болады. Бұлардың өзі теңіздік және құрлықтық болып екіге бөлінеді. Термодинамик. сипатына қарай салқын, жылы және жергілікті болып аталады. Салқын тұрақты ауа массалары құрлық үстінде, қыста үлкен антициклон жүйесінде, жер бетінің радиациялық салқындауы нәтижесінде пайда болады. Оған Сібір антициклонында қалыптасатын Саха (Якутия) үстіндегі құрлықтық ауа массасы жатады. Ол Қазақстан климатына (әсіресе қыста) елеулі ықпал жасайды. Қыс кезінде Сібір антициклонының әсерінен ауаның жоғарыдан төмен қозғалуына байланысты бұлт азайып, жер беті суып, аязды ауа райы қалыптасады. Сондықтан оны «Сібір қысы» деп атайды. Жазда Орт. Азия аумағы үстінде орнығатын тропиктік ауа массасы температурасы жоғары, өте құрғақ ауа райын қалыптастырады. Оны «Азиялық жаз» деп атайды.
АУА МАССАЛАРЫ - белгілі бір жалпы қасиеттері бар және материктер мен мұхиттардың үлкен бөліктері бойынша влшенетін тропосфераның біртекті бөлігі; біртекті төселме беттің үстінде біртекті радиациялық жағдайда қалыптасады. Атмосфераның жалпы циркуляциясындағы ағыстардың бірінде тұтасымен орын ауыстырады және бір-бірінен атмосфералық Шептермен бөлініп тұрады.
Мені наснилося, що я з друзями досліджую центр Землі. І що ми вирушаємо туди в експедицію на дивовижному апараті, який проходить крізь матерію. Як у казці, де чарівники можуть проходити невидимкою крізь стіни, так і ми проїжджали крізь земні шари. Тільки, напевно, наш апарат проходив до центру Землі через паралельне вимір. Може бути, такі види транспорту придумають в майбутньому.
Спочатку ми пройшли через шар твердої земної кори. Пірнули в океані, тому що тут земна кора найтонша, і вгризлісь в товщу землі і каменю. На нашому апараті це зайняло півгодини. Пройшли ми близько 12 км, тому що будь-якому апарату, навіть супервисокою швидкості і потужності, складно проходити крізь земну кору. Надтверді гранітні плити проходили за ілюмінатором нашого корабля.
Потім настала черга земної мантії. Тут за бортом корабля ставало все гарячіше – адже мантія нагріта від 500 до 4000 градусів! Якби наш корабель не був зроблений з суперміцного матеріалу, ми давно б згоріли!
Ми пройшли її за чотири години – цілих дві з половиною тисячі кілометрів! Це вже магма, тобто застигла розпечена лава каменів!
І на кордоні з земним ядром ми зупинилися. Далі вивчити нічого було не можна, тому що перед нами стояло полум’я, маса розпечених гірських порід і газу температурою в шість тисяч градусів.
Ауа массалары – тропосфераның көлбеу бағытта біртұтас болып қозғалатын ірі, біртекті бөліктері. Белдемдік орнына байланысты: арктикалық (Оңт. жарты шарда – антарктикалық), қоңыржай белдеулік, тропиктік және экваторлық болып негізгі 4 түрге бөлінеді. Әрқайсысының өзіне тән температурасы, ылғалдылығы, көріну қашықтығы, т.б. ерекшеліктері болады. Бұлардың өзі теңіздік және құрлықтық болып екіге бөлінеді. Термодинамик. сипатына қарай салқын, жылы және жергілікті болып аталады. Салқын тұрақты ауа массалары құрлық үстінде, қыста үлкен антициклон жүйесінде, жер бетінің радиациялық салқындауы нәтижесінде пайда болады. Оған Сібір антициклонында қалыптасатын Саха (Якутия) үстіндегі құрлықтық ауа массасы жатады. Ол Қазақстан климатына (әсіресе қыста) елеулі ықпал жасайды. Қыс кезінде Сібір антициклонының әсерінен ауаның жоғарыдан төмен қозғалуына байланысты бұлт азайып, жер беті суып, аязды ауа райы қалыптасады. Сондықтан оны «Сібір қысы» деп атайды. Жазда Орт. Азия аумағы үстінде орнығатын тропиктік ауа массасы температурасы жоғары, өте құрғақ ауа райын қалыптастырады. Оны «Азиялық жаз» деп атайды.
АУА МАССАЛАРЫ - белгілі бір жалпы қасиеттері бар және материктер мен мұхиттардың үлкен бөліктері бойынша влшенетін тропосфераның біртекті бөлігі; біртекті төселме беттің үстінде біртекті радиациялық жағдайда қалыптасады. Атмосфераның жалпы циркуляциясындағы ағыстардың бірінде тұтасымен орын ауыстырады және бір-бірінен атмосфералық Шептермен бөлініп тұрады.
Объяснение:
Мені наснилося, що я з друзями досліджую центр Землі. І що ми вирушаємо туди в експедицію на дивовижному апараті, який проходить крізь матерію. Як у казці, де чарівники можуть проходити невидимкою крізь стіни, так і ми проїжджали крізь земні шари. Тільки, напевно, наш апарат проходив до центру Землі через паралельне вимір. Може бути, такі види транспорту придумають в майбутньому.
Спочатку ми пройшли через шар твердої земної кори. Пірнули в океані, тому що тут земна кора найтонша, і вгризлісь в товщу землі і каменю. На нашому апараті це зайняло півгодини. Пройшли ми близько 12 км, тому що будь-якому апарату, навіть супервисокою швидкості і потужності, складно проходити крізь земну кору. Надтверді гранітні плити проходили за ілюмінатором нашого корабля.
Потім настала черга земної мантії. Тут за бортом корабля ставало все гарячіше – адже мантія нагріта від 500 до 4000 градусів! Якби наш корабель не був зроблений з суперміцного матеріалу, ми давно б згоріли!
Ми пройшли її за чотири години – цілих дві з половиною тисячі кілометрів! Це вже магма, тобто застигла розпечена лава каменів!
І на кордоні з земним ядром ми зупинилися. Далі вивчити нічого було не можна, тому що перед нами стояло полум’я, маса розпечених гірських порід і газу температурою в шість тисяч градусів.
Объяснение: