Миллионы лет назад Меркурий бомбардировали метеориты, каменные глыбы, падавшие на поверхность планеты из космоса.2) Они пробили тысячи кратеров на поверхности Меркурия, ранее пустынной и скалистой.3) Меркурий сильно разогревается в течение дня до 430 °C, однако во время долгих ночей температура опускается до - 170 °C. 4) Венера – вторая по удаленности от Солнца планета Солнечной системы, наряду с Меркурием, Землей и Марсом, принадлежит к семейству планет земной группы.5) Названа она в честь древнеримской богини Венеры. 6) Венера – самая горячая из планет.7) Ее плотная атмосфера, состоящая из раскаленных газов, окутывает планету плотным покровом и предотвращает утечку тепла. 8) Там на Венере всегда постоянная температура. 9) Она так высока, что здесь может расплавиться свинец.10) На поверхности Венеры находится много вулканов. 11) Венера постоянно окутана густыми облаками. 12) Но эти облака состоят не из водяного пара, как на Земле, а из ядовитых испарений серной кислоты. 13) Атмосфера Венеры состоит, в основном, из углекислого газа, дышать которым невозможно. Найдите в тексте предложение с обособленным уточняющим обстоятельством места, подчеркните его, расставьте знаки препинания.
ответ:Так.
Объяснение: Матеріал з Вікіпедії:Транспорт Херсона
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігаціїПерейти до пошуку
У Херсоні працюють автобусний і тролейбусний види транспорту також є маршрутні таксі. Місто з'єднано залізницею, автобусними маршрутами, морським транспортом та аеропортом з різними містами і портами.
Основний міський транспорт
Основним транспортом міста є тролейбуси, автобуси і маршрутні таксі
Тролейбус
10 червня 1960 року в Херсоні почав свій перший робочий день тролейбус МТБ-82Д. Він ходив по одному єдиному маршруту: від залізничного вокзалу до вулиці Хороводної (нині вулиця Ладичука). Тоді працювало всього 6 тролейбусів, а протяжність першого маршруту становила близько 7 км. З 8 червня 1988 року в Херсоні[1][2] почалися активно використовуватися тролейбусні поїзди[3][4] Володимира Веклича[5][6] зчеплені з двох машин ЗиУ-682.
Дата відкриття руху: 10 червня 1960 р.
Найменування перевізника: МКП «Херсонелектротранс» Кількість маршрутів: 7 (на 1 лютого 2018 р.) Вартість проїзду-2,50 грн. Принцип оплати: оплата водію-кондуктору контролеру . Час роботи: 5.45 — 20.30 Кількість тролейбусних депо: 1 Кількість тролейбусів в парку: 45 (на 23 лютого 2018 р.) Найстаріший тролейбус: ЗиУ-682В [В00] № 407 (357), 1987 р. в. Самі нові тролейбуси: Богдан Т 701.17 № 493-496, 2017-2018 р. в.
Автобус
29 вересня 1927 року з Москви в Херсон прибули перші три автобуси марки «Я-3», зібрані на заводах «Автопромторгу». До цього часу основним видом транспорту були лаковані екіпажі, фаетони з гасовими лампами-ліхтарями, запряжені кіньми. Користуватися таким транспортом могли тільки заможні люди. Більшість ходили пішки, особливо коли йти треба було на коротку відстань. Кінний транспорт для перевезення вантажів і людей переважав і в перші роки після революції.
Авіаційний транспорт
Представлений міжнародним аеропортом
Міжнародний аеропорт «Херсон» — Сучасний міжнародний аеропорт, з пропускною спроможністю 400 пасажирів на годину.
Назва: Комунальне підприємство Херсонської обласної Ради «Херсонські авіалінії»
Адреса: Аеропорт ГА, р. Херсон, 73000, Україна
Телефон: +38(0552) 33-71-87
Факс: +38(0552) 33-71-81
Директор — Агафонов Ярослав Іванович
Послуги: перевезення пасажирів
Заснований в: 1946 р.
Місцезнаходження: Херсонська обл., сел. Чорнобаївка
Код ITAO: KHE
Код ICAO: UKOH
Внутрішній код: ХРС
Клас ЗПС:
Перевищення: 45 м
Характеристика ЗПС: змішаного типу, 2500×42 м, PCN 30/R/C/X/T, 100 т
СЗГ: ОМІ М-2/2
Місцевий час (UTC): +2/+3
Режим роботи (UTC): літо — 06.00-15.00; зима — 07.00-14.00
Прийняті повітряні судна (ПС): Ту-154, Ту-134, Ан-12, Ан-24, Як-40, Ан-32, Ан-26, Як-42, Іл-76, Мі-26, Мі-8, Л-410, вертольоти всіх типів
Додаткова інформація:
1961 р. — прийом першого рейсу літака Ан-24 із Києва;
1979 р. — перехід в сел. Чорнобаївку;
наявність митного поста, служб ветеринарного, карантинного та санітарного контролю.
Офіційний сайт Аеропорт «Херсон»
Водний транспорт
Водний транспорт Херсона представлений морським і річковим портом і двома річморвокзалами. З 2006 р. збільшилася кількість рейсів. Теплоходи відправляються не в один з вихідних, а кожен вихідний. Час відправлення при цьому не змінюється і збігається з часом відправлення в будні дні. Навігація починається з березня.
Рейси проводяться не тільки по річці Дніпро, а також у Дніпровський лиман.
Херсонський морський торговельний порт
Херсонський річковий порт
Херсонський річморвокзал
Залізничний транспорт
До складу залізничного транспорту входять залізничний вокзал, локомотивне і вагонне депо, залізничні станції - Херсон-Порт, Херсон-Східний, Кіндійка, Путейська.
В поговорку вошла вежливость англичан. Действительно, везде Вам будут улыбаться, в магазинах, кафе, вокзалах и у себя в гостинице Вы будете слышать непременное
Национальная черта характера – сдержанность и даже чопорность. Может быть, жители Британских островов и кажутся несколько холодноватыми в общении, но это очень гостеприимная страна, которая умело и любовно хранит свою культуру и традиции, привлекая к себе тысячи туристов из Нового и Старого Света.
Приверженность британцев традициям проявляется не только в политике, но буквально на каждом шагу, в самой, что ни на есть, обыденной жизни.
Британцы вопреки логике и здравому смыслу придерживаются своей системы мер и весов (в пабе – английском пивном баре – вам всегда подадут пинту, а не поллитра! пива), левостороннего движения, традиций в питании (английский завтрак разительно отличается от так называемого континентального завтрака – чашка кофе и булочка с джемом – своей солидностью и основательностью).
Чай с молоком давно стал национальным напитком англичан, их непременный повседневный «пятичасовой чай» – «файв-о-клок» – не просто строго установленное время приема пищи, а прежде всего повод для общения с родственниками, друзьями, сослуживцами. Эта знаменитая английская традиция получила распространение в Европе и США.
Подчас дань традициям – не просто украшение. Если возле Эдинбургского замка вы видите караульного в опереточной, на взгляд современного европейца, шотландской юбке, то карабин в его руках – вовсе не игрушечный. Да и сам шотландский гвардеец – не нанятый для увеселения туристов актер, а проходящий в караульной роте военную службу молодой человек, обязательно из старинного рода Гордонов, которому издавна дарована привилегия охранять замок королей Шотландии.
Столь же функциональны и старомодные кэбы и омнибусы на улицах Лондона. А спешащие поутру в Лондонский Сити клерки несут, взяв в охапку, все папки с бумагами, – они презирают портфели так же, как их предшественники сто лет назад.
Объяснение:
Это особенности