Загальна характеристика транспорту світу Транспорт є один з найважливiших видів діяльності людини у сучасному світі. Він забезпечує функціонування світового господарства і потреби людей в усіх видах перевезень. Транспорт є основою міжнародного географічного поділу праці. Усі транспортні шляхи світу утворюють світову транспортну систему. Різні види транспорту використовують їх залежно від конкретних умов. Залежно від рівня розвитку транспортної системи розрізняють країни, що мають: а) високорозвинені всі види транспорту (держави Європи, США, Канада); б) високий рівень більшості видів транспорту (наприклад, Японія не має трубопровідних та річкових перевезень; Австралія, Нова Зеландія, Південна Африка майже не мають річкового транспорту); в) переважно один вид транспорту (зокрема, залізничні перевезення є домінуючими в Індії, Аргентині, Марокко, автомобільні — в Афганістані, Саудівській Аравії, Ефіопії, річкові — у Судані, Конго, Парагваї). Найбільш розвинутими є транспортні системи країн Європи, Північної Америки, де зосереджено понад половину залізничних колій, рухомого складу, автомобільних шляхів, автопарку тощо. У цих країнах досягнуто високого технічного рівня розвитку транспорту: великі швидкості, регулярність сполучення, відносна дешевизна, масові перевезення вантажів та пасажирів, відносна безпека, постійне оновлення засобів транспорту. Серед країн з високим рівнем розвитку транспорту вирізняються Японія, Республіка Корея, Тайвань, нафтодобувні країни Перської затоки. Швидкими темпами розвивається транспорт Китаю. Більшості країн, що розвиваються, властивий низький рівень розвитку транспорту, застарілий малопотужний рухомий склад. У багатьох країнах Азії, Африки та Латинської Америки часто використовують в’ючний та гужовий транспорт. Робота різних видів транспорту характеризується багатьма чинниками: довжиною мережі шляхів сполучення, кількістю рухомого складу, кількістю зайнятого економічно активного населення на транспорті, а також обсягом перевезень, вантажо- та пасажирообігом.
Гранит – это глубинная твердая горная порода зернистого строения разных цветов, состоящая из кварца, полевого шпата и слюды. Огромными запасами гранитных пород обладает Китай, карьеры по добыче камня находятся в 27 его провинциях, три основных из них – это Фуцзянь, Гуандун и Шаньдун. В России тоже имеются гранитные месторождения, а именно: в Хабаровском крае, в Приморье, в Карелии, на Урале, в Забайкалье, в Воронежской, Мурманской и Архангельской областях. На Украине месторождение гранита протянулось практически через всю страну – с северо-запада до юго-востока. В Европе также добывают натуральный гранит. Это такие страны, как Италия, Испания, Великобритания, Португалия, Болгария, Югославия, Франция, Швеция, германия, Финляндия. Помимо перечисленных стран, на Евразийском континенте есть месторождения гранита в Казахстане, Таджикистане, Кыргызстане, Узбекистане, Индии, Шри-Ланке. В Африке месторождения гранита находятся в основном в ЮАР (красные оттенки камня), Эфиопии (светло-серый сорт камня), Сомали (камень красных тонов), Намибия (темно-синий гранит). В США также идет добыча натурального гранита в следующих штатах: Южная Дакота, Висконсин, Джорджия. Цвет добываемого гранита – от почти белого до темно-серого. Месторождение камня также находится на северо-западе Онтарио (Канада). Бразилия также располагает запасами гранита. Гранит является идеальным материалом для изготовления подоконников. Помимо высокой термостойкости и твердости, он еще и водонепроницаем. Кроме того, изделия из него могут иметь разнообразные оттенки цвета и использоваться как самостоятельный декоративный элемент. В последнее время очень популярными стали ступени из этого натурального материала. Нельзя обойти вниманием и памятники из гранита. Их делают уже давно, и все потому, что свойства материала для этих изделий идеальны. Долговечность, стойкость к перепадам температур, устойчивость к повышенной влажности, широкий спектр цветовых оттенков – все это делает памятник из гранита очень удачным приобретением. Памятники из этого камня имеют благородный блеск и выглядят шикарнее и богаче, чем подобные изделия из мрамора или бетона. До своего "рождения" гранит представлял собой расплавленную массу наподобие Лавы, но потом, остыв, гранит стал гипер-плотным и супер-твердым. Настолько твердым, что в рейтинге самых твердых природных материалов гранит уступает лишь одному конкуренту - его Величеству Алмазу. Состав: кварц, плагиоклаза, калиевого полевой шпат, слюда .
Транспорт є один з найважливiших видів діяльності людини у сучасному світі. Він забезпечує функціонування світового господарства і потреби людей в усіх видах перевезень. Транспорт є основою міжнародного географічного поділу праці. Усі транспортні шляхи світу утворюють світову транспортну систему. Різні види транспорту використовують їх залежно від конкретних умов.
Залежно від рівня розвитку транспортної системи розрізняють країни, що мають:
а) високорозвинені всі види транспорту (держави Європи, США, Канада);
б) високий рівень більшості видів транспорту (наприклад, Японія не має трубопровідних та річкових перевезень; Австралія, Нова Зеландія, Південна Африка майже не мають річкового транспорту);
в) переважно один вид транспорту (зокрема, залізничні перевезення є домінуючими в Індії, Аргентині, Марокко, автомобільні — в Афганістані, Саудівській Аравії, Ефіопії, річкові — у Судані, Конго, Парагваї).
Найбільш розвинутими є транспортні системи країн Європи, Північної Америки, де зосереджено понад половину залізничних колій, рухомого складу, автомобільних шляхів, автопарку тощо. У цих країнах досягнуто високого технічного рівня розвитку транспорту: великі швидкості, регулярність сполучення, відносна дешевизна, масові перевезення вантажів та пасажирів, відносна безпека, постійне оновлення засобів транспорту. Серед країн з високим рівнем розвитку транспорту вирізняються Японія, Республіка Корея, Тайвань, нафтодобувні країни Перської затоки. Швидкими темпами розвивається транспорт Китаю.
Більшості країн, що розвиваються, властивий низький рівень розвитку транспорту, застарілий малопотужний рухомий склад. У багатьох країнах Азії, Африки та Латинської Америки часто використовують в’ючний та гужовий транспорт.
Робота різних видів транспорту характеризується багатьма чинниками: довжиною мережі шляхів сполучення, кількістю рухомого складу, кількістю зайнятого економічно активного населення на транспорті, а також обсягом перевезень, вантажо- та пасажирообігом.