Отметьте верные утверждения 1. Озон полностью окружает атмосферу Земли на высоте 25 км
2. Озон защищает планету от губительного инфракрасного излучения
3. Озон используется для озонирования воздуха и питьевой воды, очищая их
4. Основной причиной разрушения озонового слоя являются газы фреоны
5. Авиация и космические полёты не влияют на разрушение озонового слоя
надряд плазунів, який з’явився близько 251 млн років тому. Динозаври були панівною групою наземних хребетних в мезозойську еру (тріасовий, юрський і крейдовий періоди), аж до масового вимирання 65 млн років тому. Описано понад 1000 видів. Рештки знайдені на всіх сучасних континентах. Поділяються на 2 ряди: птахотазові (Ornithischia) і ящеротазові (Saurischia), останні були предками птахів і, можливо, були теплокровними. Довжина різних видів коливалася від 0,35 до 35 м, вага — від 110 грам до понад 100 т.
Наступление холодов влечет за собой ряд проблем. Одна из них — гололед, который становится причиной повышенного травматизма людей и роста числа ДТП. Рассмотрим, почему образуется гололед и какие существуют борьбы с ним.
Гололедом называется слой плотного льда, который нарастает на вертикальных и горизонтальных поверхностях при выпадении осадков на охлажденную землю. Гололеду обычно сопутствует близкая к 0 °С температура воздуха, ветер и высокая влажность. Для него характерен толстый слой льда (в несколько сантиметров) и обледенение больших участков. Часто гололедом называют гололедицу, хотя это разные понятия. Гололедица — тонкий слой льда, который образует скользкую поверхность. Чаще всего возникает в неустойчивую погоду зимой, когда периоды оттепели или дождей сменяются резким похолоданием. При гололедице речь идет о частичном обледенении: когда скользкие участки на дороге перемежаются с нескользкими. И гололед, и гололедица превращают город в большой каток, поэтому с этими явлениями активно борются в России и во всем мире.
И гололед и гололедица опасны и для водителей и для пешеходов. Машинам на скользкой дороге затормозить намного сложнее, чем на сухом асфальте, а значит, перебегать дорогу перед близко идущим транспортом становится просто смертельно опасно, ведь даже идти по обледеневшей дороге сложно, не то что бежать. Даже идя по тротуару, можно получить травму. Ноги разъезжаются в разные стороны, и стоит потерять равновесие, как ушиб, вы них, а то и перелом вам обеспечен. Поэтому в этот период надо быть осторожнее вдвойне, а то и втройне.
надо обратить внимание на обувь. Подошва у неё должна быть на микропористой основе, потому что она меньше скользит на льду. И конечно, надо забыть про каблуки!
Во время гололёда и гололедицы надо внимательно смотреть под ноги. Если есть возможность обойти опасные места, то надо сделать это, даже если путь удлинится на несколько метров. И помните, лёд может быть и под водой, поэтому по такой луже, если её нельзя обойти, надо двигаться осторожно, небольшими скользящими шагами.
Самые опасные места – горки. Любую наклонную поверхность надо постараться обойти.
При ходьбе надо наступать на всю подошву, а ноги расслабить в коленях.
Для поддержания равновесия надо держать свободными руки. Поэтому сумки в это время лучше не носить, и руки в карманах не держать.
Надеюсь Вам)