Практична робота № 2
тема: розроблення картосхеми просторової організації економіки країни (за
вибором)
мета: узагальнити знання про складові економіки європейських країн та чинники
розміщення виробництва і фінансів, формувати вміння визначати змістове наповнення
картосхеми просторової організації структури господарства за діяльності; роз-
вивати картографічні компетенції та вміння обґрунтовувати залежність просторового
каркаса господарства від типу економіки й рівня розвитку країни.
завдання:
1. пригадайте існуючі форми просторової організації виробництва:
• точкові (промисловий пункт, промисловий центр, транспортний пункт, фінансо-
вий центр);
• вузлові (промисловий вузол і промислова агломерація, транспортний вузол);
• ареальні (сільськогосподарські зони, гірничодобувні басейни, лісопромислові
райони, курортні зони);
• регіональні (адміністративні одиниці – провінції, департаменти, землі, воєвод-
ства тощо; економічні райони).
2. повторіть сутність поняття «чинники розміщення виробництва» та їхні види (си-
ровинний, споживчий, паливно-енергетичний, водний, транспортний, науково-техніч-
ного прогресу (або наукоємності виробництва), трудових ресурсів, екологічний тощо).
3. для обраного варіанта дослідження (одна з країн європи) за тематичними кар-
тами атласу визначте б картографічного зображення:
сектор
економіки
параметр характеристики просторової
організації економіки країни б
картографічного
зображення
первинний
межі сільськогосподарських зон б ареалів
родовища та басейни видобування мінеральних
ресурсів (паливних, рудних та нерудних)
райони лісозаготівлі
вторинний
найпотужніші електростанції (гес, тес, аес,
альтернативні джерела енергії)
найбільші промислові центри та їхня промислова
спеціалізація
локалізовані
діаграми
третинний
головні транспортні вузли (залізничні, порти,
аеропорти)
найважливіші фінансові центри
курортні та рекреаційні зони
4. оформіть контурну карту за результатами проведеного аналізу карт атласу та
вибору параметрів характеристики просторової організації економіки країни в
їх картографічного зображення.
5. зробіть висновки про залежність просторового каркаса господарства від типу
економіки, рівня розвитку країни та чинників розміщення в її межах виробництва.
Відповідь:
На сучасному етапі найбільш швидко розвивається автомобільний, повітряний і трубопровідний транспорт.
Трубопроводи - специфічний засіб транспортування нафти, кам'яного вугілля і хімічних продуктів від місць їхнього видобутку до ринків споживання.
Основною функцією трубопровідного транcпорту є перевtзення значних обсягів сировини.
Так в Північній Америці трубопроводи прокладені від районів видобування до центрів споживання на сході континенту.
В Західній Європі трубопроводи проходять від морських портів, куди поступає імпорт, або добута в Північному иорі нафта до промислових центрів в глибині континенту.
В країнах Близького Сходу, на півночі Африки траси трубопроводів ідуть від районів видобування нафти і газу до морських портів, звідки ця сировина експортується в розвинені капіталістичні країни
Велике значення трубопровідного транспорту полягає у тому що собівартість транспортування по трубопроводу втроє дешевше ніж по залізниці.
Трубопровідний транспорт забезпечує стабільність і надійність вантажних перевезень, а також відносно мало забруднює навколишнє середовище.
Більшість трубопроводів використовуються власниками для транспортування їхніх власних продуктів.
Пояснення:
Відповідь:
На сучасному етапі найбільш швидко розвивається автомобільний, повітряний і трубопровідний транспорт.
Трубопроводи - специфічний засіб транспортування нафти, кам'яного вугілля і хімічних продуктів від місць їхнього видобутку до ринків споживання.
Основною функцією трубопровідного транcпорту є перевtзення значних обсягів сировини.
Так в Північній Америці трубопроводи прокладені від районів видобування до центрів споживання на сході континенту.
В Західній Європі трубопроводи проходять від морських портів, куди поступає імпорт, або добута в Північному иорі нафта до промислових центрів в глибині континенту.
В країнах Близького Сходу, на півночі Африки траси трубопроводів ідуть від районів видобування нафти і газу до морських портів, звідки ця сировина експортується в розвинені капіталістичні країни
Велике значення трубопровідного транспорту полягає у тому що собівартість транспортування по трубопроводу втроє дешевше ніж по залізниці.
Трубопровідний транспорт забезпечує стабільність і надійність вантажних перевезень, а також відносно мало забруднює навколишнє середовище.
Більшість трубопроводів використовуються власниками для транспортування їхніх власних продуктів.
Пояснення: