Землі. Стрілками на ній показано напрямки їх руху та авана міщення. На карті штриховкою та аначками позначені зони землетрусів
1. Назвіть і покажіть великі літосферні плити,
2. Назвіть материки, які лежать на кількох літосферних плитах.
3. На яких плитах розташовується Атлантичний океан?
4. Установіть, в якому напрямку переміщуються Південноамер
Індо-Австралійська плити.
5. Визначте, які літосферні плити і в яких місцях переміщуються з
швидкістю.
6. Як називається плита, на якій лежить материк, на якому ми
і з якою швидкістю вона рухається?​

Соединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии состоит из четырех крупных территорий: Англии, Шотландии, Уэльса, Северной Ирландии. Долгое время (до конца XIX в.) Великобритания господствовала в мировом хозяйстве, т. к. здесь раньше, чем в других государствах, произошла промышленная революция. Страна владела огромными колониями, что давало преимущества для развития хозяйства; узловое положение на перекрестке важнейших морских транспортных магистралей обеспечивало ей широкие связи со всеми районами земного шара. Важна роль и благоприятного сочетания природных условий и ресурсов (каменного угля, железной руды, полноводных рек).Великобритания имеет сложное административно-территориальное деление. В ее состав входят 4 историко-географические области: Англия (45 графств и особая административная единица – Большой Лондон); Уэльс (8 графств); Северная Ирландия (26 округов); Шотландия (12 областей); самостоятельные административные единицы – остров Мен и Нормандские острова.

В определенной степени быстрому экономическому развитию Великобритании выгодное географическое положение. Эта морская держава, в великая морская держава», расположена на континентальном шельфе. Британский архипелаг отделен мелководным Северным морем от развитых стран Западной и Северной Европы (Швеции, Норвегии, Дании и ФРГ), узкими проливами Ла-Манш (20 км) и Па-де-Кале (33 км) от Франции. Проложенный по дну пролива Ла-Манш железнодорожный тоннель соединяет Великобританию и Францию, он положил конец морской изоляции страны.

Велика роль страны на международной арене. Великобритания – член ООН с 1945 г., постоянный член Совета Безопасности, Совещания по безопасности и сотрудничеству в Европе (ОБСЕ) с 1949 г., член Европейского союза с 1973 г., Западноевропейского Союза с 1954 г. Глава Британского Содружества, созданного в 1931 г. и включающего 50 государств, бывших британских доминионов и колоний, сохраняющих с Великобританией тесные экономические и политические связи. Великобритания является членом военно-политической организации НАТО с 1949 г. и обладает ракетно-ядерным оружием. Играет большую роль в таких международных экономических организациях, как «Парижский клуб» и «Лондонский клуб», регулирующих валютно-финансовые проблемы Запада и определяющих во многом политику Международного валютного фонда (МВФ).
    
Сейчас Великобритания остается одной из ведущих держав мира. Высокоиндустриальная держава, крупный экспортер капитала, создатель и координатор Содружества (прежнее название Британское Содружество наций) — своеобразной формы ассоциации между Великобританией и ее бывшими колониями.
    
Структура британской промышленности типична для наиболее развитых стран мира. Ведущая роль принадлежит сложному и многообразному машиностроению (Лондон, Ковентри, Бирмингем, Клайдсайд и др). Хорошо развитые черная и цветная металлургия работают в основном на импортном сырье (Шеффилд и города побережья). После открытия на шельфе Северного моря месторождений нефти и газа, новый импульс развития получила химическая промышленность.
    
Сельское хозяйство высокопродуктивное, ведущая роль принадлежит животноводству (разведение крупного рогатого скота, овцеводство, свиноводство и птицеводство). Преобладают хозяйства, специализирующиеся на молочном животноводстве. Основное направление растениеводства — обеспечение скота кормами, 2/3 посевной площади занято под кормовые культуры. Заметную роль играет рыболовство. Основные рыболовные порты расположены на восточном побережье.
    
Транспорт. Основной грузооборот во внутренних перевозках приходится на автомобильный транспорт. Основные транспортные магистрали сходятся к Лондону, Бирмингему, Манчестеру и другим промышленным городам. Великобритания имеет крупный морской и пассажирский флот. Развит авиационный транспорт. Значение водного и воздушного видов транспорта очень велико, учитывая островное положение страны.
    

1)Равнины окаймлены  горами.Так всегда бывает,когда сталкиваются литосферные плиты.
2)Восток выше,чем Запад .Россия делится на 2 части-восточную и западную.
Граница-река Енисей.Западная часть равнинная,с невысокими холмами и возвышенностями,а в восточной преобладают горы,хотя есть и крупные низменности.В древние времена западная часть России была центром оледенения.Здесь много ледниковых форм рельефа-небольшие горы чередуются с заболоченными низинами,много озер (Карелия).На Кольском полуострове много остатков кор выветривания.Рельеф  Восточно-Европейской равнины-поздний кайнозой ,к северу от Москвы-моренные гряды,ледниковые формы.Встречаются рельефы эоловых процессов,образование дюн.Здесь рельеф изменен человеком.Уральские горы состоят из прерывистых  и параллельных хребтов,перевалов.Везде следы ледников.Западно-Сибирская равнина,здесь рельеф более однородный.Здесь долины крупных рек, эоловые дюны.Средне-Сибирское плоскогорье-высокие плато,карстовые и ледниковые формы рельефа,древние галечники..На юго-востоке России,горы североюрских изменений.Горы на Востоке сформированы в результате геологического разлома.Крупнейшие разломы отделяют горы от низин.Перепад высот 4500 м..На Камчатско-Курильской провинции-самые молодые горы,вулканы.Самый большой вулкан-Ключевская сопка.
3)Россия,особенно в Азиатской части имеет уклон к северу.Поэтому почти все крупные реки текут на север