Название города «Одесса» уходит корнями в период, когда на этой территории располагалась греческая колония Одессос.
Планировка, задуманная Францем де Волланом, специально разрабатывалась так, чтобы фасадная часть города располагалась именно к морю.
Первое здание города 22 августа 1794 года было построено для Волконского на ул. Ланжероновская.
Первая церковь была им. Николая Угодника, на месте которой потом был выстроен -Преображенский собор.
Брусчатка – настоящее достояние Одессы, решившая проблему непроходимых дорог. Каждый камень доставлялся прямо из Неаполя, из-под Везувия. Участки, выложенные именно той плиткой, сохранились на улицах Пушкинской, Дерибасовской.
После прекращения финансирования строения порта местные купцы отправили императору Павлу Ι презент – 3000 апельсинов. Дар был оценен правителем и вскоре деньги были выданы под проценты на 25 лет – это решение Одессу. Сегодня в память этой «сделке» в Одессе стоит памятник апельсину.
В начале своего становления Одесса страдала от недостатка питьевой воды, поэтому по городу были установлены фонтаны: Малый, Средний и Большой, благодаря которым водой обеспечивались важные районы. Позднее, когда вода продавалась на базаре и была невысокого качества, говорили: «Не фонтан!». С тех пор это фраза применяется одесситами, когда они желают обозначить что-либо некачественное.
1880 год был ознаменован открытием первой линии конно-железной дороги, маршрут которой начинался на Ришельевской, а далее проходил по Почтовой, Канатной, Сабанееву переулку, с конечной остановкой на пляже «Ланжерон». Вагоны были длиной до 4 м, шириной – до 2.3 м.
Введенная в 1819 году беспошлинная зона «порто-франко» продлился 40 лет, что позволило поднять экономику города и сделать его к 1830 году наибольшим портом на Черном море, экспортирующим пшеницу.
Несмотря на то, что движение Одессы правостороннее, есть участки, где оно изменено на левостороннее – Итальянский бульвар и Высокий переулок.
В 1829 году в Одессе впервые в мире была использована хлорная известь как антисептическое средство для борьбы с холерой.
В 1827 году вышел первый номер газеты «Одесский вестник».
В 1837 году город состоял из 47 улиц, а по количеству населения в империи занял 4-е место, после Петербурга, Москвы, Варшавы.
В 1838 году именно в Одессе, единственной в целой империи, был первый раз положен асфальт.
1873 год ознаменован открытием водопровода Днестр-Одесса, решившим проблему с водой.
Ім'я міста Одеса дано за назвою грецької колонії Одесос, колись розташовувалася на цій території. Один з першобудівників міста Франц Павлович Де-Волан розробив особливе планування міста, фасадна частина якого виходила до моря. Перша будівля, зведена по вулиці Ланжеронській в серпні 1794, належало графу Волконському. Справжнім надбанням Одеси є бруківка, кожен камінь якої привозився з-під.
Завдяки євреям, імігрували з Європи, в Одесі зародився свій власний діалект суміші російської та їдиш. Запал і темперамент євреїв того часу створили цілу культуру, званий одеський гумор. Хосе де Рібас, за походженням іспанський дворянин, був першим градоначальником Одеси. Він володів сімома мовами, мав маленький зріст, що не завадило отримати за військові заслуги мальтійський хрест від імператриці Катерини. Брата першого Одеського градоначальника Фелікса вважають засновником
Объяснение:
Название города «Одесса» уходит корнями в период, когда на этой территории располагалась греческая колония Одессос.
Планировка, задуманная Францем де Волланом, специально разрабатывалась так, чтобы фасадная часть города располагалась именно к морю.
Первое здание города 22 августа 1794 года было построено для Волконского на ул. Ланжероновская.
Первая церковь была им. Николая Угодника, на месте которой потом был выстроен -Преображенский собор.
Брусчатка – настоящее достояние Одессы, решившая проблему непроходимых дорог. Каждый камень доставлялся прямо из Неаполя, из-под Везувия. Участки, выложенные именно той плиткой, сохранились на улицах Пушкинской, Дерибасовской.
После прекращения финансирования строения порта местные купцы отправили императору Павлу Ι презент – 3000 апельсинов. Дар был оценен правителем и вскоре деньги были выданы под проценты на 25 лет – это решение Одессу. Сегодня в память этой «сделке» в Одессе стоит памятник апельсину.
В начале своего становления Одесса страдала от недостатка питьевой воды, поэтому по городу были установлены фонтаны: Малый, Средний и Большой, благодаря которым водой обеспечивались важные районы. Позднее, когда вода продавалась на базаре и была невысокого качества, говорили: «Не фонтан!». С тех пор это фраза применяется одесситами, когда они желают обозначить что-либо некачественное.
1880 год был ознаменован открытием первой линии конно-железной дороги, маршрут которой начинался на Ришельевской, а далее проходил по Почтовой, Канатной, Сабанееву переулку, с конечной остановкой на пляже «Ланжерон». Вагоны были длиной до 4 м, шириной – до 2.3 м.
Введенная в 1819 году беспошлинная зона «порто-франко» продлился 40 лет, что позволило поднять экономику города и сделать его к 1830 году наибольшим портом на Черном море, экспортирующим пшеницу.
Несмотря на то, что движение Одессы правостороннее, есть участки, где оно изменено на левостороннее – Итальянский бульвар и Высокий переулок.
В 1829 году в Одессе впервые в мире была использована хлорная известь как антисептическое средство для борьбы с холерой.
В 1827 году вышел первый номер газеты «Одесский вестник».
В 1837 году город состоял из 47 улиц, а по количеству населения в империи занял 4-е место, после Петербурга, Москвы, Варшавы.
В 1838 году именно в Одессе, единственной в целой империи, был первый раз положен асфальт.
1873 год ознаменован открытием водопровода Днестр-Одесса, решившим проблему с водой.
Ім'я міста Одеса дано за назвою грецької колонії Одесос, колись розташовувалася на цій території. Один з першобудівників міста Франц Павлович Де-Волан розробив особливе планування міста, фасадна частина якого виходила до моря. Перша будівля, зведена по вулиці Ланжеронській в серпні 1794, належало графу Волконському. Справжнім надбанням Одеси є бруківка, кожен камінь якої привозився з-під.
Завдяки євреям, імігрували з Європи, в Одесі зародився свій власний діалект суміші російської та їдиш. Запал і темперамент євреїв того часу створили цілу культуру, званий одеський гумор. Хосе де Рібас, за походженням іспанський дворянин, був першим градоначальником Одеси. Він володів сімома мовами, мав маленький зріст, що не завадило отримати за військові заслуги мальтійський хрест від імператриці Катерини. Брата першого Одеського градоначальника Фелікса вважають засновником